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新建昌福铁路牵引供电系统进入带电状态

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发表于 2013-4-16 17:56:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,由中铁电气化局集团承建的昌福铁路三江镇变电所一次送电成功,牵引供电系统已开始进入带电状态。标志着历时六年的昌福铁路工程已接近尾声。

新建昌福铁路全线按双线电气化Ⅰ级干线标准建设,设计时速为每小时200公里;电气化铁路牵引供电系统为电力机车提供动力电源,是机车正常运行的根本保证。

昌福铁路位于赣东和闽中地区,西起江西省南昌市终至福建省福州市,预计于2013年底全线建成通车。通车后,从福州至南昌的行车时间将由现在的11小时缩短为约3.5小时。

(来源:人民网)
发表于 2013-4-17 12:07:19 | 显示全部楼层
不热滑,就送电,显然学动局防贼。
发表于 2013-4-17 13:41:25 | 显示全部楼层
改昌福了?原来是叫向莆铁路啊
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