贵广铁路crtsl型双块式无砟轨道首件精调施工。 贵广铁路crtsl型双块式无砟轨道首件评估专家组杨永明组长在检查轨排调节器。 新华网天津频道４月１５日电 日前，由中国铁路总公司工管中心杨永明高级工程师担任组长，五位专家及广铁集团高级工程师组成的无砟轨道首件工程评估专家小组，对中国铁建十六局集团贵广铁路工程指挥部管段内CRTS I型双块式无砟轨道首件工程进行评估，顺利通过。此次贵广铁路无砟轨道首件工程评估的通过，对指导贵广全线无砟轨道施工具有重要意义, 也标志着贵广铁路无砟轨道全线铺设正式进入全面展开阶段，为加快贵广铁路于2014年底全线开通奠定了坚实基础。
中国铁建十六局集团有限公司副总经理兼贵广项目指挥长赵国旗表示，中国铁建十六局参建全体成员，将全力打造贵广精品样板工程、绿色环保工程，为黔、桂、粤人民盼望已久的贵广铁路早日建成通车而全力工作。
据悉, 贵广铁路全长857公里，为双线电气化国家I级铁路，设计时速预留300公里,年运输能力为货运量3500万吨，日开行客车100对。该铁路建成后，从贵阳到广州乘车时间将由现在的22个小时缩短至4个小时左右。(朱洪山 关保月 姜娜 尹作新 )
贵广铁路北岭山隧道无砟轨道首件工程。 贵广铁路crtsl型双块式无砟轨道首件评估组专家在检查道床板顶面与承轨台面相对高差。（完）
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发表于 2013-4-16 16:04:51
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