2013-4-15 09:29 上传
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上图为八达重工生产的油电两用双动力火车卸料机,设备转场、移动时用内燃机作业行走,这样方便呀;卸火车时,如果用油作业,想想,现在用柴油多贵呀,且内燃机还需要定期维护。那就用电吧,电动机又不产生污染且噪音低,一台机械一年下来可节省几十万元的卸车费用。
2013-4-15 09:39 上传
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火车车箱很高,常规的装卸机械的驾驶室都很低,驾驶员操作只能凭感觉干活,这样子效率就低了,八达重工专门设计了升降式驾驶室,驾驶员想抓哪就抓哪,效率自然就上去了,一节车皮不到10钟就卸完了。这样装卸搬运企业的效益也上去了!
2013-4-15 09:50 上传
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抓斗采用液压贝壳式,两瓣,底部闭合时在一个平面,卸到火车箱底部时几乎不留剩下的物料,简单的人工清扫就OK了,由于所配是液压产生的动力,冻煤的抓取不在话下,要知道冻煤的卸车就连翻车机也头疼的呀!
全国各地的火车货场的装卸站台可是多样化的,请看抓斗卸煤机系列:
2013-4-15 09:58 上传
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轮胎式的,卸火车装汽车一次完成。
2013-4-15 09:59 上传
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这是龙门轨道式的,卸车效率更高
2013-4-15 10:00 上传
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履带式夜间卸火车的
2013-4-15 10:02 上传
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汽车式卸煤的,转场更方便,想跑哪就跑哪
2013-4-15 10:04 上传
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桁架臂配备电磁吸盘从火车上卸废钢的,也可以直接吊钢卷的, |