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楼主: 傻得很

杭州南站的分流方案出来没有?

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 楼主| 发表于 2013-4-15 18:11:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-15 18:17:09 来自手机 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-4-15 18:11
晕倒,东站位置是优于城站的,和萧山比太无聊了。钱塘江大桥单线一天40对肯定没问题,我也不指望金华方向 ...

钱江大桥应该是四线,现在只通杭长的双线,杭甬双线不通,哪来单线运行
发表于 2013-4-15 18:28:13 | 显示全部楼层
导乘信息 发表于 2013-4-15 18:17
钱江大桥应该是四线,现在只通杭长的双线,杭甬双线不通,哪来单线运行

你这个说的二桥吧。。。。我们在说城站的一桥。。。
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 楼主| 发表于 2013-4-15 18:28:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-15 20:09:30 | 显示全部楼层
东站方便
发表于 2013-4-15 20:29:08 | 显示全部楼层
guojia0908 发表于 2013-4-15 15:10
主要是城站小吧太繁忙,可能高铁移到东站后会好些~

东站开站后沪杭高铁从城站移至东站,城站接发车压力减轻许多,另外沪杭客专上南联络线还未建成,建议暂时恢复开行沪杭/沪甬BSP城际列车。
发表于 2013-4-15 20:49:21 | 显示全部楼层
八格牙路 发表于 2013-4-15 10:43
沪昆线金华方向的车毫无疑问肯定在东站,要是去城站,把沪杭高铁的客流抢了谁愿意?另外宁波东到金华肯定是 ...

杭州人住在北部的更多,现在东面居民也多起来,其实东站不比城站麻烦了,可能铁路公司就怕移到东站以后,大量高铁客流就改乘普速了。希望以后杭州南改造好了,还有普速车在东站
发表于 2013-4-15 21:01:24 | 显示全部楼层
Zeljeznicar 发表于 2013-4-15 20:49
杭州人住在北部的更多,现在东面居民也多起来,其实东站不比城站麻烦了,可能铁路公司就怕移到东站以后, ...

城站在市中心,出入经常碰上堵爷,杭州东比较方便。鄙视杭州南,还要过江,公交线路少,心理距离很远。
发表于 2013-4-16 23:58:15 | 显示全部楼层

RE: 杭州南站的分流方案出来没有?

guojia0908 发表于 2013-4-15 15:00
我每次回诸暨,都是卡点把所有人都一下子放进去,然后大家跑着去找车厢~
沪杭高铁正线到杭东可以进入沪昆 ...

沪杭正线转既有线在东站没法换场吧,一样要在笕桥下高铁吧
发表于 2013-4-17 07:54:45 | 显示全部楼层
杭州南只是一个过渡期的产品,实质还是萧山站,完全没必要将杭州南与杭州城站、杭州东相互比较,单纯靠萧山、诸暨、绍兴县也是养得活杭州南的。
发表于 2013-4-17 16:20:28 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-4-15 11:54
这样城站就可以提前拆了

城站拆了,做啥?????总共才10来年。
发表于 2013-4-17 17:12:15 | 显示全部楼层
天涯飘飘 发表于 2013-4-16 23:58
沪杭正线转既有线在东站没法换场吧,一样要在笕桥下高铁吧

下高铁进东站的沪昆既有线是否可行?像现在的沿海动车跨越东站去虹桥那样~
发表于 2013-4-17 17:57:47 | 显示全部楼层
guojia0908 发表于 2013-4-17 17:12
下高铁进东站的沪昆既有线是否可行?像现在的沿海动车跨越东站去虹桥那样~

可行,在笕桥下高铁进东站普速场。。。
发表于 2013-4-17 18:05:30 | 显示全部楼层
以后杭州南改造好了以后,普速过路茶叶全部萧山。普速车始发城站,动车全部东站,高铁过路东站,高铁始发一半城站一半东站!自己感觉哈!
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 楼主| 发表于 2013-4-17 22:15:28 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-18 18:22:59 | 显示全部楼层
导乘信息 发表于 2013-4-15 18:17
钱江大桥应该是四线,现在只通杭长的双线,杭甬双线不通,哪来单线运行

你说那二桥  人说那一桥   不搭嘎
发表于 2013-4-18 19:38:27 | 显示全部楼层
八格牙路 发表于 2013-4-15 18:28
你这个说的二桥吧。。。。我们在说城站的一桥。。。

严格的说 现在 钱塘江 上 铁路桥 是3坐 7线 。其中  钱江一桥 1线 2桥双线 ;与2桥并行的高铁桥4线(杭甬客专和杭长客专)
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