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楼主: jetfiner

吐槽一下北京站

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发表于 2013-4-14 22:15:16 | 显示全部楼层
当日剩余卧铺还好买吗?
发表于 2013-4-14 22:23:52 | 显示全部楼层
上局涟段在苏州 发表于 2013-4-14 22:15
当日剩余卧铺还好买吗?

现在只要不是节假日,提前是可以购买到卧铺的!
发表于 2013-4-15 05:26:26 | 显示全部楼层
呵呵,北京站再不济也比合肥站强百倍。没见过全路哪个省会一等站像合肥站这么差的。先说售票厅吧,自动售取票厅在出站口附近,离进站口和人口窗口都很远,指示牌也不明确,售票厅常年人满为患,二楼居然还不开放,即使开放了也没人引导旅客去其他窗口分散购票。再看候车室,空有一座大厅,合肥站只有四个候车室,楼主见过3列长编始发D车+一列大客流K车挤在一个候车室里吗?我见过。D5411,D5461,D5425和K177四个车在一座候车室里,2012年春运,其中D5411和D5461同时检票,前者是CRH2B,后者是CRH2E,所有旅客都站在候车室外面,排队已经到了滚梯口。

看看北京站,起码售票厅窗口数量充足,一厅二厅高峰期全部开放,退票窗口也可以灵活调整——而合肥站从来都那么死板。北京站候车室布局很巧妙,大客流的车都在候车室检票,你从来不会看见6451这类的车被安排候车室,因为乘客疏散快。至于Z车在中厅检票,理由很简单,北京站一些Z车提前1小时就能检票,剩下一部分是全软列车,乘客数量本身就比那么有硬座的车少,与其占着候车室不如把空间让给别人。楼主还说红票的问题,我也说一句,你看上局那么多车站,真正普速站用闸机检票的能有多少?上局嫌中铁的纸票取票机太低端,于是很多车站索性只有易程自售,级别不够的就不配自售。而北京站那些自动取票机效率比上局车站的乘客和TVM高到不知道哪里去了,每个乘客在TPM前花费的时间不到1分钟,而绍兴站、杭州南这些车站乘客永远那么多,从来没见过有安装自动取票设备的打算。
发表于 2013-4-15 05:35:21 | 显示全部楼层
kinglea 发表于 2013-4-14 13:20
北京站内确实很破,脏乱差,一点首都的样子也没有。

北京站到现在六十多年,质量一直很好,建筑整体大气庄严,一楼和二楼西侧候车室内部也很漂亮,除了内部装修和站台改造以及指示牌更换,没有大规模破坏原有建筑风格。但以合肥站为首的几个站明显体现出规划不及发展的情况,基本上几年就翻修一次,一等站就四个候车室,跟保定站一个水平甚至还不如,杭州城站规划也有问题,售票厅到进站口还要穿过一片狭小的商业空间,按你的说法也没有旅游城市和浙江省会的样子。
发表于 2013-4-15 09:38:02 | 显示全部楼层
韶山7C0040 发表于 2013-4-15 05:26
呵呵,北京站再不济也比合肥站强百倍。没见过全路哪个省会一等站像合肥站这么差的。先说售票厅吧,自动售取 ...

你是哪里人?你是什么大都市的?
合肥怎么惹到你了?大家讨论北京站,你何必在这里黑合肥呢?
合肥站确实有很多改进的地方,全国的都有需要改进的地方!
请注意你的发言,不要引起地域争端,以前海子就是这样被和谐的!

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发表于 2013-4-15 09:54:26 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-15 10:58:35 | 显示全部楼层
除了上局和高铁站,其他地方取票机出纸票很常见啊
发表于 2013-4-15 13:09:36 | 显示全部楼层
铁路工程师 发表于 2013-4-15 09:38
你是哪里人?你是什么大都市的?
合肥怎么惹到你了?大家讨论北京站,你何必在这里黑合肥呢?
合肥站确 ...

我就是拿合肥站和北京站做个对比,您急什么?我说的话没有夸大,对于合肥站的评价,你尽可以去网上看看,基本上都是负面的,从自售到候车室到人工窗口。至于地域争端,更是无稽之谈,我又没侮辱谁,相反您的话我倒是觉得挺能引起地域争端。
发表于 2013-4-15 13:12:47 | 显示全部楼层
cputank 发表于 2013-4-15 09:54
你说的是,就是过年回家去取票,机器前面也就几个人。候车室的利用率还是不错的,不过有的直快是在候车室 ...

Z61的那个时间候车室里只有少数几个东北方向的快速了,京沪线的车都已经大规模地发走了,所以候车室还是挺宽松的。
发表于 2013-4-15 13:22:15 | 显示全部楼层
北京站是建国十大建筑之一,有历史的痕迹,这么多年的北京站现在突然要承接这么多列车的到发,已经很不容易了。
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发表于 2013-4-15 16:02:42 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-15 21:05:20 | 显示全部楼层
这个站是50年代末的,能和现在的新站比吗?不过没空调确实很热,我一般都是等开始检票了才进去。
发表于 2013-4-16 14:33:31 | 显示全部楼层
cputank 发表于 2013-4-14 20:30
北京站和北京西站都有自动售票机,北京站的就在自助取票机边上,北京西的在二楼。西安站有几台售票机,不过 ...

北京西现在有很多自动售票机了,北地下1层售票厅和南进口两边都有
发表于 2013-4-16 14:34:49 | 显示全部楼层
韶山7C0040 发表于 2013-4-15 05:35
北京站到现在六十多年,质量一直很好,建筑整体大气庄严,一楼和二楼西侧候车室内部也很漂亮,除了内部装 ...

保定站也是刚修完新站房,原来只有2个候车室,其中一个还是地下的
发表于 2013-4-16 21:58:30 来自手机 | 显示全部楼层
上局有时真不厚道,取票机难道非得在有动车的站才安装么?
发表于 2013-4-16 22:46:17 | 显示全部楼层
哎  提起北京站  就想起我上一个钱包  
发表于 2013-4-17 11:31:06 | 显示全部楼层
取票机数量多速度快才是好!
候车室随到随走不用停留才是好!
发表于 2013-4-17 12:07:13 | 显示全部楼层
对北京站印象一直很好。每次坐T65都只提前一个小时从长椿街坐公交过去。
发表于 2013-4-17 13:46:28 | 显示全部楼层
北京站还不太清楚,南站你是可以选择不同的取票机的,有的是红票,有的是蓝票
发表于 2013-4-17 16:15:17 | 显示全部楼层
韶山7C0040 发表于 2013-4-15 05:35
北京站到现在六十多年,质量一直很好,建筑整体大气庄严,一楼和二楼西侧候车室内部也很漂亮,除了内部装 ...

杭州城站规划也有问题,售票厅到进站口还要穿过一片狭小的商业空间,按你的说法也没有旅游城市和浙江省会的样子。

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这个怀疑有民间资金参与,它们要赚钱的。所以搞成这个古怪样。
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