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楼主: forewee

青阜线下行客车到阜阳北后走京九线吗

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发表于 2013-4-17 23:19:49 | 显示全部楼层
Watier 发表于 2013-4-17 12:48
哦 是我搞错了 阜淮正线是3道、8道

再举个例子,合肥站6道靠站台,但它是正线,是合蚌高铁合肥引入线下行正线,蚌埠站3道靠站台,但它也是正线,是京沪下行线
 楼主| 发表于 2013-4-19 10:55:37 来自手机 | 显示全部楼层
charlesli 发表于 2013-4-17 10:52
阜阳站07年改造不属于应急吧?应该是计划内的吧……

属于应急,本应属于京九电气化但提前了
 楼主| 发表于 2013-4-19 11:01:36 来自手机 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2013-4-17 23:19
再举个例子,合肥站6道靠站台,但它是正线,是合蚌高铁合肥引入线下行正线,蚌埠站3道靠站台,但它也是正 ...

正线靠站台还可以理解,但6道不靠站台为啥是到发线呢,阜阳站又不办理货运
发表于 2013-4-19 13:13:05 | 显示全部楼层
forewee 发表于 2013-4-19 11:01
正线靠站台还可以理解,但6道不靠站台为啥是到发线呢,阜阳站又不办理货运

京九上行的货车,还是要经阜阳站才能到阜阳北的
发表于 2013-4-19 21:55:19 | 显示全部楼层
forewee 发表于 2013-4-19 11:01
正线靠站台还可以理解,但6道不靠站台为啥是到发线呢,阜阳站又不办理货运

这种情况很多的,合肥站以前也有,5道就是,后来那一股道变成正线了。阜阳站6道是考虑到货运列车阜阳北站暂时接不了,就在阜阳站临时停车
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