借春运品绿皮

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:18:29

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:19:07

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:19:38

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:20:17

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:22:04

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:23:03

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:23:53

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:24:24

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:25:21

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:26:36

配属还是宁局的

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:27:15

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:27:51

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:29:26

拐入洛湛铁路

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:30:13

洛湛铁路是中国一条连接河南省洛阳市与广东省湛江市的铁路，北起河南省洛阳市，经平顶山市、南阳市，湖北省襄阳市、荆门市，湖南省常德市、益阳市、娄底市、邵阳市、永州市，广西壮族自治区贺州市、梧州市，向南经广东省茂名市，南至湛江市，是中西部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要出海通道，是中华人民共和国铁路运输的“八纵八横”铁路干线之一（大（同）湛（江）通道之一段）。洛湛铁路通道与京广、京九、成昆铁路共同构成中国铁路纵向路网骨架，从而缓解焦柳铁路南段和京广铁路南段的运能紧张状况，同时形成中西部地区通往华南各港口的重要出海通道。

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:30:47

洛湛铁路在岑溪马路圩站分为两个走向，西向经容县、北流，在玉林站与黎湛铁路相接；南向则经信宜、高州、茂名至湛江。岑茂段设有旺科、横岗、信宜、大井、高州等站。
洛湛铁路河南段属郑州铁路局管辖。湖北段属武汉铁路局管辖。湖南段总长321公里，投资41.5亿元，属广州铁路集团运营。广西段线路经过南岭山脉中段紫金山、大桂山、小平山三大分水岭，跨越潇水、贺江、桂江、浔江等河流，总长380公里，投资约84亿元，属南宁铁路局管辖。广东段全长210公里，属广铁集团管辖。

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:31:38

2000年12月27日益阳至永州段开工。2004年12月15日全线开工。2006年益阳至永州段开通，当时称为益永铁路。2008年12月31日广西段贯通[1]，2009年7月1日开行货车[2]，同年9月9日开行客车[3]。
洛湛铁路全线通车，这标志着中国“八纵八横”铁路网建设顺利实现，也标志着中国铁路“八纵”中最后“一纵”正式通车。

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:32:11

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:32:49

旁边的湘桂刮铁

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:33:33

和湘桂刮铁分离

无产阶级反动派 · 发表于 2013-6-21 15:34:12

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