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云贵两省货物列车实现一站直达

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发表于 2013-4-6 23:05:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月1日17时23分,22640次货物列车从昆明东站驶出,标志着沪昆铁路云贵两省货物列车真正实现一站直达,正式驶上货物运输快车道。
  
沪昆铁路东起我国金融中心上海,西至云南昆明,是中国铁路网 “八纵八横”主通道之一,担负着云南、贵州两省与中南、华东地区人员及物资交流运输任务,是联系能源输出地和主要经济区的重要纽带,在云贵两省交通运输网中起着关键作用。
  
由于云贵高原地势险峻,多年来,云南宣威至贵州六盘水间一直是沪昆铁路的运输瓶颈,对地方经济的拉动作用受到限制。2012年年底,宣威至凤凰山最后一段双线电气化铁路开通,昆明至六盘水全线设计时速160公里,云贵两省终于实现了真正意义上的铁路畅通。
  
这次运输调整后,货物列车从昆明直达六盘水,用时不到8个小时。
  
直达货物列车开通后,每天两地的货物列车将计划开行46趟,大大提升了铁路运输能力,云南边疆地区的经济发展步伐也将随之加快。

来源:人民铁道报
 楼主| 发表于 2013-4-6 23:05:49 | 显示全部楼层
云南昆明至贵州六盘水开行直达货物列车

新华网昆明4月5日电    记者从昆明铁路局获悉,近日云南昆明至贵州六盘水的直达货物列车成功开行,使两地货运更加便利。

    据昆明铁路局介绍,近日,22640次货物列车成功开行,正式驶上货物运输快车道。货物列车直通后,计划两地每天的货物列车开行趟数将达到46趟,大大提升了铁路运输能力,云南边疆地区的经济发展步伐也将随之加快。

    “昆明到六盘水全程全程都是双线区段,速度比以前快多了。”驾驶第一趟昆明直达贵州六盘水货物列车机车的火车司机周润杰介绍。

    据介绍,由于云贵高原地势险峻,云南宣威至贵州六盘水段140公里一直是沪昆铁路的瓶颈。长期以来,从昆明到六盘水的货物运输,火车司机和火车头必须在宣威火车站换乘,由贵州的火车司机把货物拉至六盘水,不仅耽误时间,人车效率也得不到有效发挥。

    为此,铁路部门一直在努力加强铁路建设,提升铁路客货运输效能。2012年底宣威至凤凰山最后一段双线电气化铁路开通,昆明至六盘水全线设计时速每小时160公里,为货运列车畅通直达创造条件。本次次铁路局部运输调整后,若途中没有列车编组作业,昆明至六盘水铁路货运最快将缩短至8小时以内。(完)

发表于 2013-4-6 23:35:18 | 显示全部楼层
沾六复线开通的功劳啊
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