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今日郑州北,客车险些被溜放(有图有真相)

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发表于 2013-4-5 21:45:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
下午带儿子去郑州北看火车,就在下行驼峰跟前,先是看见保温车被溜放,这是第一次见,接着儿子说:“还有客车。”我定睛一下看,果真有,一节25G和数节25(还是22?),估计是送去厂修或者修好回来的。第一节都下来了,又给拉回去了。


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发表于 2013-4-6 11:11:06 | 显示全部楼层
没摘钩怎么溜放?
发表于 2013-4-6 15:35:50 | 显示全部楼层
是否是顶前节车皮。
 楼主| 发表于 2013-4-6 17:23:49 | 显示全部楼层
AWBB 发表于 2013-4-6 15:35
是否是顶前节车皮。

我觉得很像。

当时的情况是这样的,保温车前边的篷车很顺利就分离了,然后这时候整列车就慢下来,一点点移动,非常慢。等到25G越过驼峰最高点的时候,车完全停下来,然后是非常长的一声放气声,接下来才从25G那里摘钩,保温车才继续缓慢滑下来,又等了一会儿,调机拉着客车回去了。

感觉是为了控制保温车下溜的速度才这么搞的。
发表于 2013-4-6 20:46:21 | 显示全部楼层
估计出事情了吧
发表于 2013-4-6 22:44:50 | 显示全部楼层
小车迷果真眼力好,一眼就发现了还有客车。
发表于 2013-4-6 22:55:40 | 显示全部楼层
  下行驼峰重车多,控速有可能
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