近日，一条重大新闻在省城南京和苏南、浙北地区传播：从7月1日起，宁杭高铁正式开通运营，省城记者还登上CRH380A-001宁杭高铁高速综合检测列车，全程采访、全程体验。（3月30日 扬州日报）
宁杭高铁即将在今年7月1日正式开通运营，这是一个令人振奋的消息。同样，消息也意味着长三角地区的三大省会城市真正的迈入了“一小时经济圈”。这将极大的方便人们在这三城间流转，更为沿线商业开发格局带来重大意义。
众所周知，先前在南京与杭州两城间并未有过真正意义上的直达线路，人们往往通过取道上海来最终完成旅途。虽然通过近几年的发展，铁路车底的运行时速已有质的飞跃，但是通过取道折返等形式完成旅途并未完全凸显铁路发展的张力，那么是否修建新线，让三个城市间形成完美夹角并为优势互补？
悻然，明智的铁路决策者很快意识到了这个问题，新线筹建很快摆上了日程。随着时间的推移，基建设施基本完成的宁杭高铁开始进入“联调联试”等后期准备工作，那么这也意味着这条期待中的新线很快就要与世人见面了。
时至今日，当人们渐渐地与高铁为伴并与之相熟，铁路人的勤勉与智慧再度惠及民众。一条条新线、一份份付出，在神州大地之上，铁路人用自身的执着与坚守感动了包括笔者在内的千万大众，而现今，宁杭高铁作为“三角形”的最后一条边，即将被完美勾勒。
铁路人的辛勤付出正如制作一杯现磨咖啡的全部过程。他们用略带苦涩的冲泡为大众带来了唇齿留香。
（作者系中华铁道网评论员）
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发表于 2013-4-1 20:40:17