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把好安全关 让铁路改革走得更稳

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发表于 2013-3-26 22:10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
马凯强调,安全是铁路运输的生命线。确保铁路安全稳定,是改革顺利推进的根本前提,也是衡量改革成效乃至成败的一个重要标准。铁路总公司和各铁路局要肩负起安全主体责任,牢固树立“安全第一”的思想,始终把安全放在各项工作的首位,做到守土有责,确保一方平安,坚决杜绝发生重特大铁路交通事故,特别要抓好高铁安全,确保高铁安全万无一失,为铁路改革创造良好环境。(3月26日《渤海早报》)

以上是中共中央政治局委员、国务院副总理马凯25日到郑州调研铁路时对安全工作作出的强调。由此可看出,铁路虽然进行了一系列改革,但是安全仍是铁路工作的重中之重。在国务院的高度重视下,3月18日,中国铁路总公司就组织全铁路就开展了为期1个月的安全大检查,这些事实充分说明,无论铁路发展的大环境怎么改变,但是要保持安全的根基牢靠稳固。
当前中国铁路面临的是一次发展以来的最大变革,要想在改革的道路上走得平稳有序,就首先要确保铁路安全,这是国民对铁路最起码的要求,也是衡量改革成效乃至成败的一个重要标准。牢固树立“安全第一”思想,始终把安全放在各项工作的首位,才能谈“改革”。

安全是运输行业的中心,抓安全是一件实实在在的事情,不是“炒作”,更不是“做秀”,而是以实际行动为铁路体制改革“保驾护航”。过去曾有人说铁道部“政企不分”,在安全管理上“既当运动员,又当裁判员”,现在铁路经营体制理顺了,安全管理的主体也因此更加明确了。国家铁路局和中铁总公司分别负责安全监管和运输经营,避免了以往工作掣肘、职能不清、行业内部监管等诸多弊端。笔者相信,理顺了“经营”和“管理”的关系的铁路,会有更多精力维护铁路安全,也能够在改革的道路上走得更稳。

(作者系中华铁道网评论员)
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