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楼主: LKH

这就是历史---2001年京深特快25K特色涂装

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发表于 2013-5-13 16:47:56 | 显示全部楼层
lgwbbb 发表于 2013-3-30 14:03
DF4D起车那么慢也能拉特快呀、

T5,T189在湘桂上就用DF4D拉
发表于 2013-5-15 22:10:46 | 显示全部楼层
这车当年还上过《人民日报》,乘务员都是从哈尔滨的航空乘务学校招的,这车现在明显不如当年金贵了
发表于 2013-5-18 19:57:42 | 显示全部楼层
还有卡拉ok
发表于 2013-5-19 17:02:10 | 显示全部楼层
SS7E-0075 发表于 2013-5-13 16:47
T5,T189在湘桂上就用DF4D拉

因为那线路速度要求不高。
发表于 2013-5-19 22:26:07 | 显示全部楼层
老照片了,这个25K是塞拉门的啊,空调,不知道带不带集便器。涂装也有特色
发表于 2013-5-20 12:38:57 | 显示全部楼层
马苏皮拉密 发表于 2013-5-19 22:26
老照片了,这个25K是塞拉门的啊,空调,不知道带不带集便器。涂装也有特色

那个时候的车都不带这玩意
发表于 2013-5-20 20:34:20 | 显示全部楼层
这个涂装。。。
发表于 2013-5-23 15:05:28 | 显示全部楼层
2001年的时候,11算是很高级的机车了。
发表于 2013-8-5 00:20:45 | 显示全部楼层
2001年2月去的深圳,大年初二,好象T107还没开行 只能坐K105  还没买到卧铺,只能坐硬座去的 噩梦般的2晚1天 不过很是兴奋
发表于 2013-9-24 22:34:47 | 显示全部楼层
广深特色啊!!
发表于 2013-9-26 20:16:16 | 显示全部楼层
  北京西站在1998年的时候早就有接触网了。
发表于 2013-9-26 22:27:57 来自手机 | 显示全部楼层
当初160km/h,真棒,
发表于 2013-10-2 15:44:36 | 显示全部楼层
2001年北京西站居然是低站台
发表于 2015-7-13 20:19:20 | 显示全部楼层
老照片,不错的图片
发表于 2015-7-13 21:47:08 | 显示全部楼层
太漂亮了,经典的25K,大爱蓝色

BS现在的一股脑刷绿
发表于 2015-7-14 08:50:20 | 显示全部楼层
珍贵老照片。  阜阳车迷这次问候
发表于 2015-7-15 10:42:43 | 显示全部楼层
尘封的记忆!!!!
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