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焦作始发进京车 发表于 2013-3-24 14:03 新乡到郑州还是车补吧,K1165是个晚点大王,晚点半个小时都算正常。论坛里有人坐6907次到新乡站内换乘T235, ...
焦作始发进京车 发表于 2013-3-25 00:36 T235次是哈局的车,环境比较好。郑局的车除了进京专列K180次外,有几趟环境好的?
弃光求和 发表于 2013-3-26 14:16 这下憧憬太郑客专了吧。
焦作始发进京车 发表于 2013-3-26 17:07 2010年的时候,长治北-新乡的6907次小票延长到郑州,吸引了一定的客流,一定程度上缓解了1551和2501的压力。 ...
焦作始发进京车 发表于 2013-3-26 23:13 新乡完全可以加开4721次到长治北和4722次返程车,一组车底就够了。至于另外两组车底,加开一趟新乡-济源,再 ...
焦作始发进京车 发表于 2013-3-28 00:29 郑州-济源确实有加开列车的必要,至于经由有两种:1、经由洛阳换向到郑州。2、经由新乡换向到郑州。个人感觉 ...
晋龙 发表于 2013-3-29 21:06 下车过地道后看看T61在不在站台。
焦作始发进京车 发表于 2013-3-30 15:12 从新月线过来的进京车一般停靠新乡四站台,从北京西发过来前往新月线的列车一般停靠新乡二站台。不过也有例 ...
高洋 发表于 2013-3-30 21:52 不管赶上赶不上,不要买新乡到郑州的车票! 你从新乡下车后看只要是南下的列车,上车补一张就到郑州!
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