中新网山东频道菏泽3月22日电 近期，随着各项准备工作的基本就绪，菏泽火车站边运营边改造工程将于近期正式拉开序幕。
菏泽火车站位于京九铁路和新菏兖日铁路的十字交汇处，始原建于上世纪的七十年代，随着当地经济的发展和京九铁路建设，陆续对部分站场设施进行过改造，形成了现在的菏泽火车站。
目前。菏泽火车站每天有旅客列车79趟，其中始发、终到各3趟，能直达北京、哈尔滨、石家庄、广州、深圳、上海、杭州、武汉、重庆、青岛等40个大中城市。
近年来，随着菏泽市经济快速发展，加之处于鲁苏豫皖四省交界处的特殊地理位置，菏泽火车站的客流量逐年提高。2011年年发送旅客量299万人次，日均8000人次；2012年，日均突破万人；2013年春运期间，日均发送更是突破2万人，发送量与济南铁路局较大车站相比也处于前列。
此次改造将是一次彻底改造，计划总投资4亿元左右，重点改造建设1。5万平方米火车站站房、19800平方米的风雨棚、12米宽旅客天桥、12米旅客出站地道、6米宽行包地道等设施。改造后的菏泽火车站将设有4个站台，并由原来的低站台整修为高站台。同时，车站内将增加电子引导设施，车辆停靠显示、电子站台显示，将全面显示旅客乘车、候车信息。
据了解，此次站房、站场改造工程建设预计需要18个月，将于2014年底投入使用。
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发表于 2013-3-23 21:07:59
