向中国铁路总公司建议关于组建七个地方铁路集团公司

火车618

从对国家利益来说，这样划分最好 1.东北铁路集团公司  总部沈阳  下辖（沈阳、哈尔滨） 2.华北铁路集团公司 总部北京 下辖（北京、呼和浩特、太原） 3.华东铁路集团公司  总部上海 下辖(上海、济南、南昌） 4.华中铁路集团公司 总部郑州   下辖（郑州、武汉、西安） 5.华南铁路集团公司 总部广州    下辖（广铁集团、南宁、长沙） 6.西南铁路集团公司 总部重庆   下辖（昆明、成都） 7.西北铁路集团公司 总部拉萨  下辖（青藏铁路、兰州、乌鲁木齐）

世外高人乐天

西南公司凭什么总部设在重庆？

swm69

西北公司总部设拉萨，笑死了，荒唐啊！！兰州才是正道！！

XR77

这个版本除了总部有些不合理外，区域划分还是比较合理的，比另外一个版本强不少

有雨的雨季

西南公司凭什么总部设在重庆？

duckwxf

世外高人乐天 发表于 2013-3-23 20:08
西南公司凭什么总部设在重庆？

ZZ地位决定

huamao_zhh

为什么不把济南局并给北京局呢。

车子5

为什么要把济南局并给北京局呢。

火车618

swm69 发表于 2013-3-23 20:22
西北公司总部设拉萨，笑死了，荒唐啊！！兰州才是正道！！

从发展眼光看，设置拉萨有助于巩固西部边疆，利于加强边疆国防，利于西藏繁荣。况且将来西藏要连通乌鲁木齐，香格里拉等，要形成以拉萨为中心的边疆铁路网，总部设拉萨，更有利于网的形成。到那时，藏独存在空间小了，它和内地都一样了，也就巩固边疆国防。

火车618

有雨的雨季 发表于 2013-3-23 21:34
西南公司凭什么总部设在重庆？

随路网建设和未来发展趋势，设置重庆合理一些吧。

世外高人乐天

duckwxf 发表于 2013-3-24 00:34
ZZ地位决定

哦，搞得成都就是吃素的一样。。。还有个贵阳在南面虎视眈眈。。。成都政治地位高，有成局传统优势，贵阳铁路硬件条件好，枢纽地位高。。。重庆呢？没有干线通过，几乎没有300以上的，还能如何？

世外高人乐天

火车618 发表于 2013-3-24 08:57
随路网建设和未来发展趋势，设置重庆合理一些吧。

仅仅说路网，重庆连贵阳都比不过，也就比昆明好点。。。还拿去和成都争。。。诶，可惜兰渝渝黔等级太低

henry85123

重庆网友欢乐多哦~没事操心京畿要务