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重庆至荆州将开通动车组

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发表于 2013-3-18 14:35:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
  记者昨从铁路部门获悉,重庆到利川的渝利铁路年底建成,这意味着,荆州至重庆将开通动车组,4小时左右可直达。
  汉宜铁路通车后,荆州有通往重庆的列车,为K1268/K1269,运行时间为14小时1分。武汉铁路部门透露,渝利铁路年底建成之后,将开通动车组,武汉到重庆,将由汉宜铁路——宜万铁路——渝利铁路三段铁路构成,由于目前渝利铁路尚未修通,到重庆的列车过了利川后,走的是另外一条老线路,无法开行动车组。今年年底渝利铁路完工后,武汉——荆州——宜昌——重庆快速铁路将全部打通。渝利铁路全长244.269公里,设计为国铁Ⅰ级干线,双线,电力牵引,时速200公里,建设总工期5年,渝利铁路西起重庆北站,途经涪陵、丰都、石柱,在利川凉雾车站与宜万铁路接轨,是构成沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分。国家批准的新建重庆至利川铁路立项,在2008年12月29日全线开工建设,建设工期4年,预计2013年底建成通车,届时,沪汉蓉快速客运通道将全线贯通运营。
  来源:江汉商报
发表于 2013-3-18 20:17:48 | 显示全部楼层
希望真的。。。
发表于 2013-3-18 20:58:17 | 显示全部楼层
我还以为马上呢
发表于 2013-3-18 21:55:11 | 显示全部楼层
年底吧 也等不了多久了
发表于 2013-3-18 22:09:11 | 显示全部楼层
宜万铁路宜昌——利川段地质状况太糟糕,尽管设计时速仅160公里,维护成本还相当高,恐怕今后提速的空间相当有限。能够在一百五、六十公里速度上安全运行就不错了。
发表于 2013-3-18 23:26:54 | 显示全部楼层
阳明山 发表于 2013-3-18 22:09
宜万铁路宜昌——利川段地质状况太糟糕,尽管设计时速仅160公里,维护成本还相当高,恐怕今后提速的空间相当 ...

能建成已经是世界奇迹了,就不要要求太多。。。
发表于 2013-3-19 12:37:55 | 显示全部楼层
为何不开到汉口站呢,奇怪。
发表于 2013-3-19 13:40:46 来自手机 | 显示全部楼层
宜万铁路宜昌至凉雾段好像开不了动车组。
发表于 2013-3-19 18:56:21 | 显示全部楼层
如果能开通那真是太好了
发表于 2013-3-19 19:45:52 | 显示全部楼层
沪汉蓉快速客运通道将全线贯通运营。
发表于 2013-3-19 21:01:00 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-19 22:43:13 | 显示全部楼层
有机会运转下
发表于 2013-3-20 12:37:54 | 显示全部楼层
希望如期开通啊
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