作为我省首座高铁车站,南昌西客站的建设进展一直为市民所关注。昨日,记者在施工现场看到,目前西客站已现雏形,正在紧张地进行内部装修,其中,西客站站房屋面和向莆铁路场站屋面已经完成8成,向莆铁路也已经完成铺轨,目前正进行验收及调试。【相关新闻:南昌西客站设备先进如机场 计划6个月后投入运营 】
作为南昌市的“门户站”及向莆铁路、沪昆客专高铁站,南昌西客站将于9月30日和向莆铁路同步投入运营,市民在今年国庆节就可以到西客站乘坐高铁动车。西客站站房总建筑面积约24万平方米,可同时容纳20列以上的火车进出站。现代化和自动化程度很高,市民乘车将异常方便。
西客站投入使用之后,地铁、公交、出租车等配套设施也将相继完成,届时,市民下了火车还可以乘坐地铁、汽车等,其将成为一个集铁路、地铁和市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽。
规划:西客站启用后开行高铁动车为主
南昌铁路局客运处有关负责人介绍,南昌西客站是一座高度现代化的铁路客运特等站。南昌西客站启用后,将与南昌火车站一并构成南昌铁路枢纽,但南昌铁路枢纽以南昌火车站为主,南昌西客站为辅。
“按照规划,我们初步拟定的列车开行方案是:南昌火车站以开行普速列车为主,南昌西客站以办理普速列车通过为主;城际动车以南昌火车站为主,比如南昌到九江短距离的动车;直通动车组分方向开行,也就是说长距离的动车按方向或者是南昌火车站,或者是西客站。”该负责人表示。
特点一:国庆可乘坐高铁动车
昨日下午,南昌西客站施工工地一派忙碌的景象,虽然西客站看起来还是一个大工地,各种机器紧张运作,工人们进进出出,密密麻麻的钢筋纵横交错,但西客站已现雏形,地上钢结构主体勾勒出一个“T”字形轮廓,庞大又有气势。
“南昌西客站钢结构主体完工之后,就进入了内部装修阶段。”据南昌西客站项目部有关负责人介绍,目前,西客站站房屋面和向莆铁路场站已经完成了80%,不久就可完工。西客站一共有四层,第一层为地铁层、第二层为出站口层、第三层为站台层、第四层为候车层(含高架商业层)。
目前,向莆铁路也已经完成铺轨,正进行验收和调试。记者在现场看到,火车机车正在向莆铁路来回移动,对新建的铁路线进行调试。
记者了解到,按照规划,今年9月底,南昌西客站将与向莆铁路同时启用,这意味着,市民在国庆节的时候就可以到西客站乘坐高铁动车了。
特点二:设有22个站台让进站乘车更有序
“南昌西客站位于向莆铁路和沪昆客专的交会处,将设向莆铁路和沪昆客专两个站场。”南昌西客站项目部有关负责人介绍,其北侧为向莆铁路站场,南侧为沪昆客专站场,这样可实现分区候车,并可中途转乘。
记者在现场看到,西客站站台层东西两个方向贯穿着十多条供火车通行的空槽。据工作人员介绍,南昌西客站共规划了22个站台、26条轨道线路,其中旅客列车到发线22条,4条正线,这意味着可以同时供22趟列车办理客运业务。“站台多了,这意味着可适当分散旅客,进站上车就会更有秩序。”现场工作人员表示。
据介绍,南昌西客站是国家铁路网中的重要枢纽,站房高峰旅客发送量每小时8635人,最高聚集人数8000人。而根据预测,南昌西客站近、远期年旅客发送量将达1600万人次和2400万人次,它将与南昌火车站一起,进一步强化南昌交通枢纽的地位。
特点三:候车的同时可购物观光
“南昌西客站结合了人文和地理因素,入口隐含“八一”的文字形状,其设计理念突出了八一起义红旗飘飘的感觉。”南昌西客站项目部有关负责人介绍。
此外,南昌西客站还将是国内现代化程度最高的客运车站,南昌西客站设备设施自动化程度高,站区范围内大量设置自助售票机、自动检票系统、自动引导系统等自助服务设备。候车大厅是全开放的空间,不设立分隔的候车室,旅客进入站厅后,可以在候车区域内等候,也可以前往商场购物或到观光平台游览。据了解,西客站在候车厅的上一层开辟了商场区域,同时在高处设置了可以t望整个南昌西客站枢纽的观光平台;候车厅内将布置大量绿色植物,让旅客享受到舒适的候车环境。此外,南昌西客站建设中广泛应用太阳能板发电、电能余热利用等多项环保技术,成为南昌市低碳经济示范点。
特点四:下火车可乘地铁或汽车
“南昌西客站将是一个交通综合体,以后将实现地铁、长运、公交、出租车、社会车辆等各种交通出行方式间的无缝对接。”南昌西客站项目部有关负责人告诉记者,西客站地下将会有地铁通过,其中,地铁2号线南北向横穿铁路布置在站房出站厅之下,旅客出站即到站房出站厅;地铁4号线东西向平行铁路从2号线之下并与之垂直相交,布置在站房最北端,旅客出站后即到北广场地下负二层的转换大厅,地铁与铁路实现无缝对接。
“为了方便旅客换乘,南昌西客站在建成后会在各层之间设置100多部电梯。”西客站项目部有关负责人告诉记者,根据旅客进站、出站、换乘、候车等活动规律,西客站在建成后将合理组织各类交通流线,使旅客在车站内的活动以最小的步行距离,最短的时间来进行。
另外,南昌西客站设有南、北两个广场,其中北广场占地面积相当于现在南昌火车站西广场的5倍,规划设置18条公交线,其中北广场12条,南广场6条。为方便旅客停车,两个广场还设置了大量泊位。
来源:江西晨报
|