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天津至秦皇岛客运专线将贯通 滨海新区至市区需15分

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发表于 2013-3-14 00:51:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者从滨海新区建设投资集团获悉,备受关注津秦客运专线的滨海站和滨海北站已经基本完工。目前,这两个站点已进入外广场配套施工和外檐玻璃幕墙等装修工作。今年6月底津秦客专军粮城站、滨海站、滨海北站市政配套工程将完成,8月津秦客运专线开通。届时,从滨海新区至天津市区仅需15分钟,到达秦皇岛50分钟。

据了解,作为津秦客运专线沿线新建车站中规模最大的客运站,滨海站的建设进度对津秦客专的如期开通有着重要意义。目前,津秦客运专线滨海站南站房整个结构已经竣工。作为综合交通枢纽,由地上和地下两部分组成,地上有两层,地下有两层,站房总面积达到8万平方米。车站采用“上进下出”的方式。建成后乘客将从南北两侧广场进站,进入站台乘车;出站的乘客将通过地下出站通道,选择地铁、公交或是出租车。按照“零距离换乘”原则设计,滨海站南侧规划12条公交线路,到2020年预计发送旅客将达350万人/年。

该项目有关负责人表示,津秦客运专线开通运营后,津秦客运专线、秦沈客运专线可以与哈大客运专线相连。届时,三条高速铁路将连通为从天津通往东北的高速网络,市民去往哈尔滨、大连等地十分方便。8月津秦客专开通后,实现津沪和津秦两条高铁联运。建成后的津秦客运专线将成为铁路网上连接华北、东北、华东地区的重要干线。( 来源:中国网・滨海高新)
发表于 2013-3-14 07:10:03 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-14 14:38:41 | 显示全部楼层
东北和华东可以绕开北京了
发表于 2013-3-14 16:56:02 | 显示全部楼层
250的还是350的,要是250的还是没办连东北啊,哈大是350的
发表于 2013-3-14 16:56:13 | 显示全部楼层
250的还是350的,要是250的还是没办连东北啊,哈大是350的
发表于 2013-3-14 21:01:51 | 显示全部楼层
350的,都是无砟轨道
发表于 2013-3-17 17:51:44 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-17 18:06:34 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2013-3-14 16:56
250的还是350的,要是250的还是没办连东北啊,哈大是350的

250可以连350啊,秦沈就是250
发表于 2013-3-20 12:47:14 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2013-3-17 18:06
250可以连350啊,秦沈就是250

那为何北京南-哈尔滨西、大连没G车啊?
发表于 2013-3-20 13:27:33 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2013-3-20 12:47
那为何北京南-哈尔滨西、大连没G车啊?

你是真不知道咋地?现在哈达是冬季图200排图开神马高?
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