列车因超员拒载，被拒载的乘客向站长讨说法，对方称“我们也没有办法”
3月11日晚上，三门峡火车站，候车的旅客突然接到通知：K1351次列车严重超员，请持有此列火车票的乘客办理退票手续。“这不是坑爹吗？把我们撂在这里怎么办？”昨日凌晨，买到座位票却无法上车的旅客拨打本报新闻热线投诉。三门峡火车站工作人员接受记者采访时称，这列长途车行驶至三门峡车站时已经超员90%，无法承载更多的旅客。
遭遇：提前3小时候车，等到的却是退票通知
11日晚8时许，刘小龙带领20名乘客从山西绛县赶到三门峡火车站，准备统一乘车赶赴乌鲁木齐打工。“我们在乌鲁木齐一家化工厂打工，年前回家过年，坐长途没有座位不行，所以等春运结束后再去，到那里只能到就近的三门峡火车站坐车。”刘小龙说，“我们提前在网上订票，农历正月十四在绛县取的票，每张票293元，21张火车票都有座位。”
到了火车站后，刘小龙等人顾不上吃饭，提着大包小包赶紧进站候车，生怕误了这趟车。按列车时刻表这趟车23时16分到达三门峡火车站。10时许，火车站工作人员来到候车室，手持扩音器说：“自连云港发往乌鲁木齐的K1351次列车已经超员，请持这列车车票的旅客办理退票手续。”这段广播让刘小龙吓了一跳：火车超员拒载？有这样的事情？
刘小龙找到值班站长，被告知：先不要急着退票，等会车来了如果能上就上，不能上的话再全额退票。
讲述：看着火车离去，无法上车的旅客哭了
23时16分，K1351次列车准时到达三门峡火车站。刘小龙说包括他们在内的30多名旅客提着行李来到站台。“透过玻璃看到车厢内很拥挤，走道里都站满了人，只有两节车厢门打开，门口有人把守着，不让我们上车。”刘小龙告诉记者，“我们苦苦哀求，但是无济于事，乘务员说超员了，不能再上了。”
随着一声长鸣，K1351次列车缓缓驶出三门峡火车站。“当时我们不少人都哭了，眼瞅着火车在眼前，拿着票却上不了车。”刘小龙说。火车站工作人员说：“看来真上不去，全额退票吧！要不可以改签。自郑州发往乌鲁木齐有一列临时客车可以改签，但是没有座位，也不一定保证能上车，如果不改签或者退票，两小时后火车票作废。”
“考虑到改签也没有把握上车，况且要站近40个小时，哪里吃得消，最后我们商量决定将车票先退掉。”刘小龙说。
质疑：车站和网上订票系统没联网？
退票后，刘小龙找到值班站长讨说法。对方称：我们也没有办法，始发站和中途大站上车人太多，到三门峡已经严重超员了。“飞机晚点还有补偿呢，火车为何没有？因火车拒载造成旅客的损失，火车站是否考虑补偿？我们是外地人，要吃饭、住店，这些费用火车站应该承担一部分。”刘小龙说，但是他的诉求被工作人员否定：火车站没有过先例。
刘小龙认为，无论是网上订票或火车站售票，全国售票系统应该是联网的，列车卖了多少个座位票肯定有记录，站票应该控制在一定的范围内，不能将买了座位票的旅客拒之门外。“站票的可以上车，座位票却不能上，这显然不合理。火车站只顾多卖票赚钱，完全不考虑车厢的承载能力，到头来坑的还是旅客。”刘小龙说。
回应：不清楚哪个环节出现问题
根据刘小龙提供的电话，记者致电三门峡火车站一名负责人。对方告诉记者，他们接到通知时，K1351次列车超载率已达90%，所以无法承载更多的旅客。“网上订票周期较长，有18天左右，而火车坐多少人都是当天或头一天知道的。”
对于站票挤占座位票导致旅客无法上车，该工作人员说可能是始发站或者中途大站上的人比较多，导致严重超员，我们接到通知时列车已经严重超员了，不能再上人了。对于出现这样问题，该工作人员称：“很少有，具体是哪个环节出现问题不清楚。”
来源：大河报
|
发表于 2013-3-14 00:45:42
