3月10日,国务院机构改革和职能转变方案公布，不再保留铁道部。回顾铁道部1949年成立至今64年的变迁，这个集政、企、资乃至公、检、法多种职责于一身的部门在新中国的发展史上，起到了不可磨灭的作用。（凤凰论坛）
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2013-3-12 08:50
滕代远：1949年10月至1965年1月任铁道部部长，是新中国成立以后第一任铁道部部长 成立 滕代远受命组建军委铁道部 根据铁道部网站摘选的中国铁路的发展历程显示，铁道部的前身是“中国人民革命军事委员会铁道部”。
1948年11月，东北解放，中央军委命令四野迅速入关，包围平津；二野、三野分进淮海，开始了平津、淮海战役。这时，党中央正运筹着大军“打过长江去，解放全中国”的重大决策。中央军委为保证这一决策的实施，发出电令，决定时任华北军区副司令员的滕代远为中央军委铁道部长，把军委铁道部组建起来。
1949年1月10日，中央军委对滕代远的正式任命下达。军委铁道部主要任务是指挥护路武装，保障军运安全。1949年10月1日，新中国成立，原来军委铁道部转变为中央人民政府下属机构国家铁道部。
与铁道部长期共同存在的还有铁道兵团。铁道兵团于1954年正式成立。在1954年至1984年间，铁道兵主要负责铁路的建设。铁道兵1976年后逐渐缩编，至1984年1月1日彻底脱离解放军序列，铁道兵部队集体转业并入铁道部。
公开资料显示，在各地都设有军用站台，军方设有铁路军代处。《解放军报》报道称，铁路军代处“不断创新军事铁路运输保障方法方式，实现了保障能力生成模式的转变，圆满完成了部队打靶运输、军兵种部队远程机动、武器装备运输等保障任务。”
历任部长 从军事背景转到专业人才
我国历任铁道部部长根据时代不同有不同的身份背景，大致分为两类:军人背景以及铁路专业人士。
滕代远是中国铁道部的第一任部长，他被称为新中国人民铁路事业的奠基人。同时，他也是中国人民解放军的领导者之一。
万里是铁道部第一位非军人背景的部长。记者查阅1999年版中国铁道年鉴发现，万里受命于危难之际。1975年1月邓小平主持中央日常工作。他从整顿铁路开始着手整顿全国各条战线。
受江青反革命集团的影响，长沙等多地铁路枢纽被堵塞，京沪、陇海两大干线交会的徐州枢纽堵塞。万里上任后赴徐州枢纽进行疏通，很快“四通八达，畅通无阻，安全正点，当好先行”的目标初步得到实现。 进入上世纪80年代后，有铁路背景的专业人士开始担任铁道部部长。值得一提的是傅志寰，他是唯一一位有留学背景的专业人士。傅志寰从前苏联莫斯科铁道学院铁道电气化专业毕业，中国工程院院士，俄罗斯运输科学院院士。（来源：新华网）
第二任至今中华人民共和国铁道部部长
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吕正操：1965年1月至1967年5月任中共铁道部委员会书记、部长 3.jpg (55.71 KB)
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万里：1975年1月至1976年12月任中共铁道部临时领导小组组长、部长 4.jpg (48.41 KB)
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段君毅：1976年12月至1977年9月任中共铁道部临时领导小组组长、部长。1977年9月至1978年10月任铁道部党组书记、部长
 
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郭维城:1978年10月至1981年4月任铁道部党委书记、部长
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刘建章：1981年4月至1981年9月任铁道部党组书记、代部长。1981年9月至1982年4月任铁道部党组书记、部长
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陈璞如：1982年4月至1985年4月任铁道部党组书记、部长
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丁关根：1985年4月至1988年3月任铁道部党组书记、部长
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李森茂：1988年4月至1992年9月任铁道部党组书记、部长
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韩杼滨：1992年9月至1998年3月任铁道部党组书记、部长
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傅志寰：1998年3月至2003年3月任铁道部党组书记、部长
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刘志军：2003年3月至2011年2月任铁道部党组书记、部长。因涉嫌严重违纪，2011年2月被免职
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盛光祖：2011年2月任铁道部党组书记、部长
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发表于 2013-3-12 22:18:47