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衢宁铁路开展项建书评估

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发表于 2013-3-12 14:23:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
    受国家发改委委托,北京华协交通咨询公司于2月28日至3月1日在福建宁德市组织召开衢宁铁路项目建议书评估会,国家发改委基础产业司、铁道部计划司,浙江、福建两省和沿线地方政府有关单位和部门,上海、南昌铁路局的领导和专家参加会议。
    会议听取了中铁第四勘察设计院关于衢宁铁路项目建议书编制情况的汇报,对项目定位、运量预测、技术标准、站场设置、概算编制和经济评价等方面进行了分析研讨,提出了优化完善的建议和要求。我省代表就衢州和丽水市境内的部分站场设置、局部线位走向以及衢丽铁路的同步实施问题向专家组提出了意见及建议。
    据项目建议书上报文本,衢宁铁路全长约361.54公里,技术标准为国铁Ⅰ级,单线预留双线条件(局部实施双线),速度目标值为120公里/小时结合160公里/小时,工程投资预估算总额292.36亿元,建设工期5.5年。
发表于 2013-3-13 02:27:56 | 显示全部楼层
250的降成这样了。。
发表于 2013-3-13 19:19:58 | 显示全部楼层
工程投资预估算总额292.36亿元,建设工期5.5年。
发表于 2013-3-14 09:19:40 | 显示全部楼层
841120tss 发表于 2013-3-13 02:27
250的降成这样了。。

从规划初期开始就说的是重载铁路标准,重载铁路最高也就双线160的标准

什么时候说过250了?
发表于 2013-3-14 13:35:00 | 显示全部楼层
这条铁路有军事意义。自己想。
发表于 2013-3-15 21:14:21 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-3-14 09:19
从规划初期开始就说的是重载铁路标准,重载铁路最高也就双线160的标准

什么时候说过250了?

什么时候规划的重载铁路?原先规划的200客货混跑线路!
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发表于 2013-3-17 11:18:48 | 显示全部楼层
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