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本站消息：3月6日，随着现场作业指挥员的一声“横移到位”，由设备安装公司承建的庐铜线13榀四线并置箱梁架设任务圆满完成。据悉，这是设备安装公司乃至中铁二十四局集团首次完成四线并置箱梁架设任务。 此次四线并置箱梁架设，桥墩高40米，且同一桥墩要架设两榀900吨箱梁，可谓高处走钢丝，难度系数大、技术要求高，安全风险更是不言而喻。设备安装公司领导层对此高度重视，抓紧抓早，提前谋划。
2012年5月，成立了以公司总工程师为组长的科研小组进行技术攻关，对设计、加工、组装、现场调试等方案进行反复研究评审，层层卡控，确保万无一失。
经过近10个月的前期准备，2013年2月18日，首榀四线并置箱梁移梁工作正式开始。而此时正值新春佳节，项目部全体人员为保工期，放弃春节假期，坚守岗位，连续奋战，经过17天的艰苦努力，圆满完成了全部箱梁架设任务，实现了业主既定的3月8日前完成长江大桥南引桥231榀箱梁架设的目标，确保了安全质量双优目标。
（设备安装公司 钱明月 李玲兴） |
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发表于 2013-3-8 17:41:13
