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做为浙江人,希望合宁高铁,水蚌二线尽快修

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发表于 2013-3-8 15:01:30 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2013-3-8 15:04:38 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-8 15:06:49 | 显示全部楼层
支持,强烈支持
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 楼主| 发表于 2013-3-8 15:07:35 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-8 16:18:10 | 显示全部楼层
还有浙江人自己的甬金啊
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 楼主| 发表于 2013-3-8 16:34:27 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-3-8 16:35:56 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-8 17:37:51 | 显示全部楼层
强烈支持
发表于 2013-3-8 18:39:50 来自手机 | 显示全部楼层
不是有合宁客运吗?
发表于 2013-3-8 18:46:36 | 显示全部楼层
合宁高铁早就在筹备了,希望早日修,商合杭也要抓紧,这样霸都就能真正加入长三角高铁网了
发表于 2013-3-8 19:56:24 | 显示全部楼层
很负责人的告诉楼主有霸都在水蚌复线你就等着吧,要不然霸都现在水蚌复线电化早进行完毕了
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 楼主| 发表于 2013-3-8 20:52:21 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-8 21:13:57 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-3-8 16:34
哈哈哈哈,我就是那个认为甬金没啥用的浙江人。

看来是宁波人吧,甬金开通后,宁波始发车更少了。。。。
发表于 2013-3-8 22:00:08 | 显示全部楼层
强烈支持
发表于 2013-3-9 03:32:15 | 显示全部楼层
顶沪甬,不过目测要到猴年马月了...
发表于 2013-3-9 07:47:15 来自手机 | 显示全部楼层
杭温倒是一无是处,力顶甬金! 九景衢+甬金
发表于 2013-3-9 08:59:00 | 显示全部楼层
求科普
目前水蚌是什么情况?
我认为不就是饶了一点撒
难道不是复线?
发表于 2013-3-9 13:13:16 | 显示全部楼层
妹纸,甬金的货运意义要远大于其客运意义,对宁波港、浙中的带动及西向的商机是不言而喻的
建一条铁路只考虑客运,铁道部还是趁早。。。。
发表于 2013-3-9 17:36:39 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2013-3-9 08:59
求科普
目前水蚌是什么情况?
我认为不就是饶了一点撒

水蚌是单线铁路,而且限速很低。
发表于 2013-3-9 21:46:49 | 显示全部楼层
某分局为了掐合肥的脖子,几十年对合肥生命线都不复线,要知道当年合肥南下广州都得经水蚌单线。

现在的水蚌电化、合蚌客专,都是在全路分局都撤销后才有想法的。
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