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阜阳-上海啥时候才能有25K或者25T软座啊

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发表于 2013-3-8 13:53:27 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
好歹也是北上广之一啊,好车底进沪也有面子啊,票价也能接受啊
 楼主| 发表于 2013-3-8 13:54:26 来自手机 | 显示全部楼层
图定的哦
发表于 2013-3-8 13:56:32 来自手机 | 显示全部楼层
以前有过的,还是双层25K,跨越南京的。
发表于 2013-3-8 19:01:20 | 显示全部楼层
cvr 发表于 2013-3-8 13:56
以前有过的,还是双层25K,跨越南京的。

曾经的 T981/2/3/4 T985/6/7/8,现在没了……

当时的机组25K,不能进高站台,也因为这个,阜阳站的8、9号站台弄成了地站台,看着很不爽,一去不返啊……
发表于 2013-3-8 19:55:18 | 显示全部楼层
先看路在看车底
发表于 2013-3-8 20:30:22 | 显示全部楼层
软座的话还是稍贵,感觉性价比不高
发表于 2013-3-9 00:02:08 | 显示全部楼层
沪阜肯定卧铺
发表于 2013-3-9 19:18:15 | 显示全部楼层
沪阜肯定首选卧铺
发表于 2013-3-9 19:34:09 | 显示全部楼层

没必要 搞一组25G就能跑进8小时了 搞25K或25T有必要嘛?
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