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新建宝鸡至兰州客运专线兰州西客站站房工程第三方检测招标公告

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发表于 2013-3-6 09:56:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.招标条件

  本招标项目根据《关于兰州铁路枢纽兰州西站改建工程项目建议书的批复》(铁计函〔2010〕410号)、《关于新建宝鸡至兰州客运专线兰州西客站站房及相关工程补充初步设计的批复》(铁鉴函〔2012〕1481号)和兰州铁路局《关于同意新建兰州西客站站房工程第三方检测招标工作计划的批复》(建招标办〔2013〕03号),项目业主为兰州铁路局,建设资金已落实,招标人为兰州铁路局兰州枢纽工程建设指挥部。现已具备招标条件,进行公开招标。

  2.项目概况与招标内容

  2.1项目概况

  兰州西客站站房位于兰州市七里河区,处在兰州市中心地带,车站北侧为城市公路主干道西津西路,南侧为建西西路(即规划城市主干道南山路),交通便利。新建兰州西站建筑面积99963㎡,平面主要采用南北地上进站、高架候车、地下出站的功能格局,旅客流线采用“南北进站”和“上进下出”的方式。

  车站按一站两场布置,总规模13台28线(含正线),由北至南分别为普速场、高速场,其中普速场为改建陇海线、兰新线贯通,规模为5台11线(含正线),其中西端咽喉4条到发线分上、下行与改建兰新线连通,高速场为宝兰客专与兰新第二双线贯通,总规模为8台17线(含正线),预留兰州-临洮-天水铁路在高速场东端下行到发场接轨;车站东端设高速至普速上、下行跨线客车联络线;共设3条动车走行线,动车运用所及综合维修车间设在距车站中心约6.5km处的范家坪附近;保留既有地区北场用于专用线作业,并相应改建专用线。站房土方施工前既有兰新上行线和正在运营的北货场取送线要分别向南北两侧拨移过渡。总工期为3年。

  2.2招标内容:具体见附表。




二〇一三年二月二十八日
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