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楼主: overeal

洛阳关林火车站交通问题基本解决

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发表于 2013-3-6 12:27:34 | 显示全部楼层
哈局佳段 发表于 2013-3-6 08:18
一次难忘的经历啊!

一次惊心动魄,惊心吊魄的经历!
 楼主| 发表于 2013-3-6 15:02:39 | 显示全部楼层

RE: 洛阳关林火车站交通问题即将解决

本帖最后由 overeal 于 2013-3-6 15:04 编辑
ziweiran_9822a4 发表于 2013-3-6 12:15
听说还是两个站台,但没有地道,要去2站台还要跨铁路线?真的假的?

确实如此,进出二站台要特别当心 ...

如果本地人有车接送倒是还好,离龙门大道直线距离不到4公里,绕弯子后接近5公里。现在新区开发进行中,附近好多在建楼盘。过些天古城路完全打通,公交开通就好多了。再过几年这些楼盘建好入住,就基本算市区了。
发表于 2013-3-6 15:09:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 ziweiran_9822a4 于 2013-3-12 10:05 编辑
overeal 发表于 2013-3-6 15:02
如果本地人有车接送倒是还好,离龙门大道直线距离不到4公里,绕弯子后接近5公里。现在新区开发进行中,附 ...

要是去涧西、东关,方便吗?
发表于 2013-3-6 18:26:28 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2013-3-6 10:37
焦柳线月山-平西间没有6K,我在济源倒是见过6K,负责洛嘉小票的牵引交路。月山-关林的牵引交路一般是交给 ...

以前,6K负责陇海线三门峡西~洛阳东~郑州北间的货机,以及三门峡西(一度华山)~洛阳~郑州、洛阳(东、关林)~嘉峰、新乡间客机,并在侯月线开通之初负责侯马北~洛阳(北、关林)间货机交路。临客交路更是向西直通西安。经历次机型调整,目前6K负责焦柳线洛阳(北、关林)~襄阳北间部分货机交路,以及洛阳~嘉峰间客机交路。
发表于 2013-3-6 18:27:50 | 显示全部楼层
CCCPSS 发表于 2013-3-5 21:36
郑州很难见到6K,我前一段在郑北下发场没有看到一个6K。现在郑州在哪里能看到6K?

郑州现在应已无6K,6K现在不会出现在陇海线上,全部和SS6一起共同负责洛阳~襄阳间货运,以及洛阳~嘉峰客车
发表于 2013-3-6 18:28:57 | 显示全部楼层
ziweiran_9822a4 发表于 2013-3-6 12:15
听说还是两个站台,但没有地道,要去2站台还要跨铁路线?真的假的?

确实如此,进出二站台要特别当心 ...

不是6T,而是2000年3T,在此之前,北京西~重庆1389、太原~宜昌2541在洛东调向,此次调图后直接进关林
发表于 2013-3-6 21:00:21 | 显示全部楼层
关林的公交问题的确早该解决了。
发表于 2013-3-10 18:21:48 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-3-6 09:49
一直搞不明白,代表洛阳市在蕉柳线上的一个唯一客站,怎么这么落魄啊???

听说还是两个站台,但没有地 ...



关林站的确有二站台,而且还办理乘降,不过悲催的是当时一站台也有客车停靠,不能走平交便道,在工作人员指挥下走到一站台列车列尾穿越股道进入一站台。。。有点无语


发表于 2013-3-11 11:33:54 | 显示全部楼层
6K已经从陇海转战焦柳了
发表于 2013-3-11 18:11:43 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-11 22:50:55 | 显示全部楼层
K238从平顶山西到华山用的是郑局洛段的6K牵引
 楼主| 发表于 2013-7-1 10:20:16 | 显示全部楼层
最近在关林下车一次,发现已经通公交车了。古城路也已经完全打通。
公交是96路
发表于 2013-7-1 21:01:40 | 显示全部楼层
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