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西安北站出租夜间“施行”一口价 进城要价“破百”

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发表于 2013-3-5 10:05:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
 (华商报)“走吧,没地铁啦,去钟楼110元,我要的不算多,你问问差不多都这个价。”“和平门100元。”“龙首村80元。”3月2日10时许,西安北客站出站口出租车停车区旁,上百名司机在出站口拉客。
  出租夜间“施行”一口价
  3月2日晚10时许,三名旅客刚刚走出北客站出站口,便被五六名出租车司机围住,一位身穿咖啡色皮夹克的30多岁高个男子迫不及待地拉着其中一位男子的胳膊说道:“你们只能坐出租车了,地铁停运了。”一名身穿蓝色羽绒服的出租车司机跟随记者,不停地劝说记者搭乘出租车,一直追出五六十米。记者问:“去钟楼大概多少钱?”“你们三个人,一共给110元。”这位出租车司机回答道,并称自己的车绝对是正规出租车。记者提出打表要求,周围有司机说,“打表价格会更高,你可以去看看,看有没有打表的,打表价格肯定更高。”随后有司机悄悄说道:“给100元,现在就上车。”记者以等晚点列车接人为由,没有上车。
  而北客站各出站口均设立了出租车价格参考显示屏,显示屏上清楚地写着,西安北客站至钟楼参考价格为35元,至李家村为45元,即使算上夜间行驶费,从北客站至钟楼也不会高达110元。
  当晚11时许,在当天最后一趟高铁到站后,还未拉到客的司机在出站口与剩余的几名乘客讨价还价,记者前往出租车乘坐点时,迅速围上来20余人,记者提出欲前往李家村时,数十名司机开价80元,记者称价格太高准备叫朋友来接时,两名司机迅速跟上记者,“40元就拉”。见记者没有停下来的意思,另一名司机称:“30元也可以。”
  地铁停运 乘客无奈被宰
  “我经常乘坐G667次高铁,一般会在晚上11时许抵达西安北客站。”李先生在北京工作,因工作需要,每周都要来西安出差,但由于北客站地铁末班车发车时间为22时20分,他只能选择搭乘出租车,“最初我不坐在站口拉客的出租车,而是步行至出租车打车点。”但李先生发现,出租车打车点的司机也同样不打表。“如果火车晚点,出租车的叫价会更高。”乘客黄女士说,她也曾被在西安北客站拉客的司机宰过,到建国门,要价高达100元。
  据一刘姓拉客司机介绍,西安北客站距西安市区较远,地铁末班车结束后,多数旅客只能选择出租车,“我们要价很高,但都是可以商量的。”该司机称,“晚上本来就很累,北客站又远,跑到那拉几个人还打表,那根本赚不了多少钱。”
  记者了解到,北客站有三趟高铁抵达西安时间比较晚,一趟是广州南开往西安北的G845次列车,准点到达西安的时间为22时57分;一趟为G827次深圳北开往西安北的列车,正点到达时间为22时33分;还有一趟为北京西开往西安北的列车G667次。
  记者从市公交总公司了解到,为方便西安北客站晚上到站旅客,266路公交车的末班车发车时间为晚上11点半,即使列车晚点,西安北客站也会及时与公交公司联系,公交车会等待晚点列车到站,保证运送晚点旅客进入市区。
出租车司机(右一)跟着记者讨价还价.jpg
北客站出租车停车处,司机围着乘客询问去向.jpg
发表于 2013-3-14 11:01:22 | 显示全部楼层
西安的政府部门不作为,出租车就那么难整治么??
发表于 2013-3-14 12:30:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 铁定音 于 2013-3-14 12:33 编辑

车站出口的出租车基本是城市顽疾。但去年在晚8点在高铁武汉站感觉出租车进入候车区急速绕圈,却井然有序,进入城区都是打表,没有发现有人揽客的情况。
发表于 2013-3-15 08:40:13 | 显示全部楼层
别的城市都没见过像西安这么混乱的!!
发表于 2013-3-15 08:40:51 | 显示全部楼层
到钟楼就敢要120,咋不去抢呢??
发表于 2013-3-15 08:41:05 | 显示全部楼层
太给西安抹黑了!!
发表于 2013-3-22 12:10:40 | 显示全部楼层
我大西安
发表于 2013-3-26 23:08:40 | 显示全部楼层
西安的政府就这么无能???
发表于 2013-5-1 23:59:14 | 显示全部楼层
地铁其实最后可以再加上一辆趟车啊。和高铁搞好衔接啊。
发表于 2013-5-2 10:36:12 | 显示全部楼层
今年从上海乘动卧回西安,在西安北客站等公交车,一个多小时不见来一趟,倒是出租车排了一排,一个一个不厌其烦地来客,甚是讨厌!
发表于 2013-5-3 17:18:22 | 显示全部楼层
铁定音 发表于 2013-3-14 12:30
车站出口的出租车基本是城市顽疾。但去年在晚8点在高铁武汉站感觉出租车进入候车区急速绕圈,却井然有序,进 ...

我在武汉呆过几年,也有这种情况,但相对西安要少。
去专门的底下候车点等车好点
发表于 2013-5-3 17:21:41 | 显示全部楼层
从一个新站开始就没有把好的规矩建立好,日后更难管理,延续老车站就是宰人卖发票一日游的风格。
发表于 2013-5-4 08:38:51 | 显示全部楼层
其实解决起来极其简单,地铁运量大、快捷,从22:00开始增加2-3趟延点车即可,届时黑出租经营绝对惨淡基本可无视,还猖狂个屁!!!!
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