据经济之声《央广财经评论》报道,全国人大代表朱列玉建议,国庆、春节、清明、劳动节等长假期间,火车票免费。(2月28日中国广播网)
“火车票假日免费”这个建议表面看似惠民利民,而且很有道理,但在我们生活中,往往表面看起来有利的不一定可行,表面看起来有理的不一定可信。“火车票假日免费”就是如此,若是行之信之,适得其反。
“火车票假日免费”表面上让更多的人享受福利,凸显公平,但是不可行,缺乏实施的条件和基础。节假日期间,铁路部门遭遇的是井喷的客流,在如今有一定限额的票的控制下,乘火车的人数已然如此,在没有限额的免费来临时,该是怎样的场景?中国国情决定了,总有那么些时段铁路的运力始终无法满足旅客出行的需求,那么,在有座与无座、软卧与硬卧、普铁与高铁之间,如何才能做到公平?到时候,为了所谓的公平,岂不是要大打出手,混乱不堪,惨不忍睹,不可收拾矣。
铁路运营需要耗费大量的人力物资,需要大量的资金融入,由此可见,不收费就无法继续,除非我们提前进入共产主义社会。
“火车票假日免费”有利于改善铁路部门形象,似乎言之有理,但是很难让人相信。试想一下,如果火车免费,谁还去选择必定是花自己油钱的公路呢?大家都去“抢”火车,会使原本运力不足的春运“囧”境雪上加霜,各种安全事故也会接踵而来,那将是多么不堪入目的场面,何谈去改善形象?笔者认为改善铁路部门形象首当其冲的是完善各项管理工作、关爱农民工等弱势群体,推出更加亲民化、细节化的服务,这才是切实可行的。
因此,奉劝那些被眼前利益蒙蔽双眼的人们,不要再迷恋“火车票假日免费”,它只是一个传说。
(作者系中华铁道网评论员 莫平)
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