南通网讯 （记者郑建文 陈可）3月1日，铁道部、上海市和江苏省政府在通举行沪通铁路建设动员大会，这标志着沪通铁路项目建设进入新的实施阶段。会议提出，加快项目开工准备，进一步落实责任，抓实抓细，真正把沪通铁路建设成经得起历史和运营检验的优质工程和精品工程。铁道部副部长陆东福，上海市副市长姜平，江苏省委常委、常务副省长李云峰，国家交通运输部总工程师徐光参加会议，江苏省副省长史和平主持会议。
沪通铁路由铁道部、上海市和江苏省共同投资建设。南通至安亭段自宁启铁路平东站引出，沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江经张家港、常熟至太仓后，往南接入京沪铁路安亭站，沿线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓等站，正线全长137公里。沪通铁路按国铁Ⅰ级、设计速度200公里/小时建设，建设工期为5年6个月。其中，沪通铁路长江大桥按铁路四线、公路六车道建设（桥式按通航净高不小于62米，主跨为1092米斜拉桥），建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。
目前沪通铁路可研报告已顺利获批，规划选址及用地审批全部完成，节能环保方案获得认可，筹资方案已经落实，关键技术方案得到确定，社会稳定风险评估等工作有序推进。此外，与沪通铁路项目前期工作相关的地质灾害评估、地震危险性评估、防洪评估、文物保护调查、跨越道路的立交方案、跨越河道的通航论证等工作已基本完成。下一步各方将抓紧组建项目公司，做好初步设计和施工招标工作，加快准备建设用地，深入开展关键技术攻关。
市委书记丁大卫首先致词。他说，沪通铁路是南通当前基础设施建设的“一号工程”，我市作为最大的受益者，将十分珍惜大好机遇，全方位配合项目公司做好工作，共同把沪通铁路打造成为又一条经济腾飞之路、富民惠民之路。同时，南通将利用沪通铁路建设带来的巨大效应，努力在江苏江北率先建成更高水平小康社会、率先开启基本实现现代化新征程，奋力建设以上海为龙头的长三角北翼区域经济中心，积极为全省、全国发展大局做出更大贡献。
上海铁路局局长郭竹学汇报沪通铁路工程项目前期工作情况及下一步推进计划。苏州市市长周乃翔代表沿线地方政府作表态发言。
江苏省常务副省长李云峰指出，开工建设沪通铁路，有利于提高过江通道运输能力，完善区域综合交通运输体系；有利于进一步放大长三角“同城效应”，增强上海对江苏特别是苏中苏北地区的辐射带动作用；有利于推动江苏沿江沿海开发，促进区域协调发展。推动沪通铁路早日开工、早日建成，是江苏全省上下特别是苏中苏北广大干部群众的热切期盼。江苏省有关部门和苏州市、南通市及沿线市（县）区党委、政府将全力做好资金筹措、征地拆迁、综合协调、施工服务等各项工作，努力营造良好的建设环境，确保沪通铁路项目顺利推进、如期建成。
上海市副市长姜平说，沪通铁路的建设有利于密切苏沪两省市的合作，促进长三角一体化的发展，完善区域铁路路网布局，提高过江通道运输运力，特别是对完善上海综合交通体系，推动上海国际航运中心建设，促进上海经济社会发展，强化辐射服务功能具有极为重要的意义。上海市各有关部门、有关区县和单位将按照铁道部、江苏省和上海市的要求，真抓实干、攻坚克难，围绕节点目标，全力以赴完成好项目推进有关任务。
铁道部副部长陆东福最后讲话。他说，沪通铁路作为我国沿海铁路大通道的重要组成部分，也是沟通苏北至苏南、沪杭地区的便捷铁路通道。为提高过江通道运输能力、完善区域综合交通运输体系，加快转变经济发展方式，促进长三角地区经济社会的融合发展和辐射带动，具有重要意义。项目建设设计单位要严格按照国家可研批复的要求，依法合规、优质高效推进勘察设计、征地拆迁、工程招标等各项建设准备工作，在地方政府大力支持帮助下完成建设用地、环境评价和社会稳定风险评估等相关的审批手续，落实好工程项目的各项开工条件。确保工程质量安全，把沪通铁路建设成经得起历史和运营检验的优质工程、精品工程。
铁道部有关司局，上海市、江苏省相关秘书长，上海铁路局和上海市、江苏省有关部门，沿线市（县）区党委政府及有关部门以及项目设计单位有关负责人出席会议。
上图：沪通铁路建设动员大会会场。
发表于 2013-3-2 15:46:07
