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D3012次动车突发故障滞留 乘客踹门捶窗渴望逃离

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发表于 2013-2-28 14:10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
  原标题[乘客被“蒸”5小时,踹门捶窗渴望逃离]

17.jpg
  记者谢冰林
  网友微博直播全过程
  车上乘客心脏病突发滞留原因系设备故障
  昨天上午10时许,武昌至上海虹桥的D3012次列车,行驶到安徽独山至六安间时,突然发生设备故障,乘客被滞留近5小时。对此,有不少乘客发微博称,车厢空气不流通,令人窒息,有的被困乘客焦灼不已,情急之中猛捶车窗玻璃。
  网友“bayeyang-晒糗事”昨天乘坐D3012次列车,从武昌出发前往上海虹桥。
  列车从武昌火车站发车的时间是上午8点13分,途经麻城北、六安、合肥等地,正点到达上海虹桥站的时间应该是下午2点22分。
  “bayeyang-晒糗事”买的是8号车厢的站票。昨天D3012发生设备故障,他在微博上直播了整个过程。
  10:28去上海的列车行驶途中发生故障,这么奇葩的事居然被我赶上了!已经停了快半小时了!
  10:33列车目前正在抢修,列车员不让大家下车,并表示故障原因还在调查当中。
  11:18车厢人太多,随着车内温度的升高,乘客开始抱怨,有乘客开始踹门捶窗。
  15:39快五个小时了,列车中空气已经无法用闷来形容了,由于室内外温差太大,窗户上已经开始滴水了。据说马上进行转移,期待赶紧脱离这个让人窒息的环境。
  16:13我终于转移到另外一列动车上来了,到目前为止颗粒未进,终于吃上了今天的第一顿饭。
  网友“bayeyang-晒糗事”告诉记者,故障发生后,由于车厢处于密闭的空间,温度达到30多度,汗水湿透了衣背。由于动车内也没有食物,有不少被困乘客焦灼不已,情急之下踹门捶窗,有些小孩在车厢里,因难以忍受闷热环境,哭闹不止。
  车上乘客心脏病突发
  网友“William小帆”称,母亲和二姨也在列车上,由于列车故障,二姨心脏病发作。他非常担心两位老人的安全。
  记者辗转联系上“William小帆”母亲汪女士。她说,由于车厢内空气不流通,妹妹受不了高温,心脏病突发。在其他乘客和列车员的帮助下,大家一起将她抬到车门通风处,喂服速效救心丸,并用报纸做纸扇,给她扇风,这才脱离危险。
  汪女士说,昨天下午4点左右,铁道部临时加派了一辆列车,赶来救援,被困乘客被逐步转移到另一辆列车上。
  滞留原因系设备故障
  昨天下午2点38分,武汉铁路局新浪官方微博发布公告称:因武昌至上海虹桥的D3012次列车在独山至六安间发生设备故障,造成晚点,同时影响后续D3082、D3048次等去往上海方向的动车不同程度晚点。故障发生后,铁路部门迅速启动应急预案,组织人员抢修,乘务人员全力做好列车上的解释和服务工作。对于车内老人、小孩等重点旅客进行重点看护照顾。及时按照安全操作规程打开车门通风通气。
  同时,上海铁路局新浪官方微博回应,经铁路部门抢修,27日15点20分起,合武线列车运行秩序正在逐步恢复正常。由此给旅客带来不便,铁路部门深表歉意。
  据悉,目前故障原因正在进一步调查中。
  乘客在列车上焦急等待。图片为网友提供
  来源:人民网
发表于 2013-2-28 15:02:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 Number1 于 2013-3-11 14:04 编辑


发表于 2013-2-28 15:04:08 | 显示全部楼层
有破窗锤不用,拿脚踹,骨折了可没人赔啊!
发表于 2013-2-28 18:52:45 | 显示全部楼层
40元的盒饭都有销路了
发表于 2013-3-1 04:33:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 通局饭段 于 2013-3-1 05:38 编辑

动车设计需考虑在断电停车的状态下的通风换气的问题。车窗玻璃都砸碎了。

傲游截图20130301052940.jpg 傲游截图20130301053005.jpg 傲游截图20130301053021.jpg 傲游截图20130301053039.jpg


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参与人数 1威望 +10 火车币 +18 收起 理由
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发表于 2013-3-1 08:30:27 | 显示全部楼层
boketu 发表于 2013-2-28 15:02
铁道部该死!

为啥该死?  求解释.   说话要负责.

如果肆意打开车门让旅客下车呼吸,被对面来车撞死就是对的?  
如果把车窗都改成可开启的,然后降速到160km/h就是对的?
如果让列车永远不会因故障停车,带病高速飞奔就是对的?




不要乱说话,要有原因有依据.
发表于 2013-3-1 08:32:04 | 显示全部楼层

  这种僵化死板的应急救援机制,也难怪旅客砸窗了。。。。。
发表于 2013-3-1 08:43:09 | 显示全部楼层
yhw2004 发表于 2013-3-1 08:30
为啥该死?  求解释.   说话要负责.

如果肆意打开车门让旅客下车呼吸,被对面来车撞死就是对的?  

如果心脏病突发的旅客在车上死了呢?
还对面来车?铁道部这点调度能力就没有,更加该死!
发表于 2013-3-1 09:08:37 来自手机 | 显示全部楼层
通局饭段 发表于 2013-3-1 04:33
动车设计需考虑在断电停车的状态下的通风换气的问题。车窗玻璃都砸碎了。

对面要是来个车,这些钢化玻璃渣子飞起来肯定伤人
发表于 2013-3-1 09:18:24 | 显示全部楼层
通局饭段 发表于 2013-3-1 04:33
动车设计需考虑在断电停车的状态下的通风换气的问题。车窗玻璃都砸碎了。


规章规定:当动车组在无动力情况下停车时,如果旅客车厢出现闷车现象,列车长是有权力开启非邻线一侧的车厢门,并让机械师在开启的车门上安装简易防护网,并指派专人守护,这是列车长的权力范围。。。。。本帖事例,旅客车厢出现闷车现象,列车长未实施这一措施,是列车长的失职(估计此时整个司乘组,都忙成一窝粥了,都在接听电话,听从上级领导的电话指示了)。
发表于 2013-3-1 09:19:42 | 显示全部楼层
yhw2004 发表于 2013-3-1 08:30
为啥该死?  求解释.   说话要负责.

如果肆意打开车门让旅客下车呼吸,被对面来车撞死就是对的?  


兄弟,算了,别和一个工地上搬砖的小愤青叫板。。。。。。
 楼主| 发表于 2013-3-1 09:22:17 | 显示全部楼层
清风亭 发表于 2013-3-1 09:18
规章规定:当动车组在无动力情况下停车时,如果旅客车厢出现闷车现象,列车长是有权力开启非邻线一侧的 ...

1.gif
发表于 2013-3-1 09:23:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 ptcz 于 2013-3-1 09:31 编辑

出这种事情的确也很痛心,1:如车子出故障救援不极时,效率低下,车上饮用水,食品断缺,这是服务跟不上的弊病。2:但车子出故障后,封闭的车厢缺通风,旅客那时是啥知味大家应该懂的,这说明什么?说白了也就是车底设计上有缺陷,那设计有问题的车底那你还在跑,你不是拿旅客的生命当试验品吗?本人经常在反驳一些妙论,没改革之前,群众用钱养着你们,那你准备好了吗,服务好了吗?因此只能通过改革,服务才会改变,得益的还是群众。。。。。。。。
发表于 2013-3-1 09:26:19 | 显示全部楼层
ptcz 发表于 2013-3-1 09:23
出这种事情的确也很痛心,1:如车子出故障救援不时,效率低下,车上饮用水,食品断缺,这是服务跟不上的弊病 ...


你的论点,赞同。。。。。
发表于 2013-3-1 10:35:37 | 显示全部楼层
清风亭 发表于 2013-3-1 09:19
兄弟,算了,别和一个工地上搬砖的小愤青叫板。。。。。。

一个开火车的,谁给你这么强的优越感?你要是双江他儿是不是要篡国?
发表于 2013-3-1 10:46:48 来自手机 | 显示全部楼层
你的素质,你的修养,你的心态,决定了你的人生道路。。。。。如果你不修正心态,估计你还会继续搬砖,继续坐绿皮,继续春运买不到火车票。
发表于 2013-3-1 10:54:21 | 显示全部楼层
可笑,你算哪根葱
发表于 2013-3-1 10:56:47 | 显示全部楼层
中国比你有钱的起码有一亿,他们是不是可以把你踩在脚下
穷得富不得,何况你还没富呢
发表于 2013-3-2 00:10:54 | 显示全部楼层
论坛有没有人管啊。把一些渣子滤一滤行不行啊
发表于 2013-3-2 13:47:56 | 显示全部楼层
开个火车就牛逼成这样,你要是当了人大代表还得了
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