海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 13943|回复: 43

“中华之星”今日启程前往北京!

[复制链接]
发表于 2013-2-27 15:17:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
中华之星动车组一部四辆,即:头车+一等座车+酒吧车+二等座车,将于2013年2月27日17:00离开沈阳北动车运用所,踏上前往中国铁道博物馆落户的“归途”!
    调度命令:10161号,根据TDB科技司科技装电【2013】23号电报要求及沈阳动车段申请,现将停留于沈阳北动车所的“中华之星”号动车组中DJJ20001B+RZ2 25DT 110982+RZ2 25DT110981酒吧车+RZ1 25DT110978共计4辆车体无火回送至中国铁道博物馆,具体要求如下:
    1. 2013.02.27沈阳北动车所至北京东站间开行“临空002次”,北京东站至博物馆间回送由北京局安排。002次沈阳北动车所17:00开,以远现时刻运行,遇抵触列车调度调整。
    2. 列车编组:4辆,总重220.5吨,计长9.4辆
    3. 002次沈阳北至皇姑屯间经京哈线(北皇二线)、皇姑屯至山海关间经沈山线运行。
    4. 沈阳北动车所至山海关站间由沈阳机务段担当牵引任务;山海关站至北京间由北京局担当牵引任务,随车机械师由沈阳动车段担当,沈阳机务、动车段派干部添乘。
    5. 回送期间,沈阳北动车所至皇姑屯间限速40Km/h,皇姑屯站停车检查机车与车辆连接状态,走行部状态,点测轴温;皇姑屯站至兴隆店站间限速60Km/h,兴隆店站停车检查机车与车辆连接状态,走行部状态,点测轴温;如正常,开车后按80Km/h限速运行。锦州停车,沈阳动车段负责检查机车与车辆连接状态,走行部状态,点测轴温;皇姑屯、兴隆店站技术停车检查时间不少于15分钟,并不得在有站台线路停车,检查后由随车机械师通知司机按调度命令要求执行。
    6. 002次在山海关站客场更换机车,列检按规定作业,随车机械师配合。
    7. 专列无动力回送,不得拆解,禁止溜放,禁止经驼峰。列车运行最高不得超过80Km/h,不得通过半径小于180m的曲线,不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔。

发令时间:2013.02.27 10:50
发表于 2013-2-27 16:52:29 | 显示全部楼层
最新动态 16点 "中华之星"沈阳北动车所拉出。16:20 皇姑屯待避。目前结束待避,向大成开进。
发表于 2013-2-27 16:54:00 | 显示全部楼层
博物馆还有地方停“中华之星”吗?
发表于 2013-2-27 17:13:15 | 显示全部楼层
过段时间去看它~
头像被屏蔽
发表于 2013-2-27 17:50:18 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-2-27 17:52:23 | 显示全部楼层
按照这么高的专列运送标准送回,也算是对它最后的礼遇了。除了这些,剩下的车厢怎么办呢?
发表于 2013-2-27 18:21:55 | 显示全部楼层
进去4辆也算不错了
 楼主| 发表于 2013-2-27 18:53:16 | 显示全部楼层
原计划只有一动一拖,我费了很大劲才争取到一样一节,这两动九拖能给一半就不错了!

 楼主| 发表于 2013-2-27 19:13:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 侯澎 于 2013-2-27 19:15 编辑

完整的是这样的:
株洲头+ 一等座+ 二等座+ 二等座+ 二等座+ 酒吧车+ 二等座+ 二等座+ 二等座+ 一等座+ 大同头

剩下的沈阳留下了!株洲厂的头车在沈阳博物馆!
发表于 2013-2-27 19:21:47 | 显示全部楼层
侯澎 发表于 2013-2-27 19:13
完整的是这样的:
株洲头+ 一等座+ 二等座+ 二等座+ 二等座+ 酒吧车+ 二等座+ 二等座+ 二等座+ 一等座+ 大 ...

完整的应该是株机头+RZ1 25DT+RZ1 25DT+RZ1 25DT+RZ1 25DT+RZ2 25DT(酒吧车)+RZ2 25DT+RZ2 25DT+RZ2 25DT+RZ2 25DT+大同头
发表于 2013-2-27 19:38:54 | 显示全部楼层
此刻什么情况了?
发表于 2013-2-27 19:49:57 来自手机 | 显示全部楼层
也算是有了归宿
发表于 2013-2-27 20:09:16 | 显示全部楼层
感谢内幕
发表于 2013-2-27 20:17:48 | 显示全部楼层
侯澎 发表于 2013-2-27 19:13
完整的是这样的:
株洲头+ 一等座+ 二等座+ 二等座+ 二等座+ 酒吧车+ 二等座+ 二等座+ 二等座+ 一等座+ 大 ...

剩下的几节拖车也是在沈阳铁博呗?
发表于 2013-2-27 20:21:26 | 显示全部楼层
也算是有个家了。总比化成铁水要好多了。
发表于 2013-2-27 20:46:22 | 显示全部楼层
应该是最后的车次了。看来拖车上线继续跑也不成了。
发表于 2013-2-27 21:07:38 | 显示全部楼层
侯大师辛苦!
头像被屏蔽
发表于 2013-2-27 21:22:13 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-2-27 21:32:11 | 显示全部楼层
attack 发表于 2013-2-27 21:22
可惜拖车浪费了。换个车头其实可以利用起来。

表示损局没380V机供的车头
发表于 2013-2-27 21:50:11 | 显示全部楼层
默哀
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-23 07:42

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表