22辆长春产铁路客车3月底抵达阿根廷

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25日，记者在中国北车长春轨道客车股份有限公司（以下简称长客股份）获悉，由他们为阿根廷打造的首批22辆铁路客车在大连港起运，开始近乎绕地球半周的航行，预计3月底抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯。

阿根廷铁路是南、北美洲延伸度最广的铁路网之一，拥有4条不同的路线，并与巴拉圭、玻利维亚、智利、巴西、乌拉圭的国际路线相衔接。但由于长期缺乏投资而发展缓慢，现有机车车辆技术状态不能满足现有铁路运输发展需要，制约了阿根廷铁路的进一步发展。为强化铁路运输在国民经济中的地位，阿根廷政府决定更新改造7000多公里的铁路线。此批铁路客车运抵阿根廷后经过短暂整备，将替换既有线路上的老旧列车，给阿根廷人民带来更多的出行快乐和现代化体验。

此次向阿根廷出口的铁路客车中，时速120公里速度等级143辆，时速160公里速度等级77辆，分为一等座车、一等座车带残疾人卫生间、二等座车、卧车、餐车、行李合造车和发电车等7个车型。此批车辆首次采用完全国产化的基础制动装置，并且新开发了单钢缆手制动机。为了满足车辆密封、隔热及防石击要求，车辆侧窗玻璃采用特殊的双层结构。外层采用双面耐磨划进口聚碳酸酯板，内层为无色钢化玻璃，因两种材料膨胀系数不同，需进行反复粘接合成试验以满足环境温度要求。同时，考虑旅客逃生要求，首次将动车组的逃生窗结构应用于出口铁路客车上。

目前，“长客制造”的地铁列车正在已有百年历史的阿根廷布宜诺斯艾利斯的A线地铁进行恢复性试验和适应线路性试验，预计3月中旬正式上线运行。

来源：长春晚报