海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4314|回复: 11

泰国2014年将建首条高铁 欲与中国万象高铁相连

[复制链接]
发表于 2013-2-25 13:02:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
 
      据泰国媒体20日报道,泰国首条高速铁路曼谷至呵叻府一线计划将在2014年底动工。

  呵叻位于曼谷东北方向259公里处,由此向北就可到老挝首都万象,与计划从中国昆明通往万象的高铁相连。这条曼谷至呵叻的高铁线路时速定为250公里,全长256公里,共4个客站,预计全程用时约90分钟。该铁路是泰国目前计划修建的4条高铁线路之一。

  泰国政府1月22日宣布了一项总额为2.2万亿泰铢(约合738.26亿美元)的投资方案,促进铁路等交通系统建设。根据新规划,泰国将修建4条连通整个泰国南北的高铁线路,即曼谷至中部罗勇府,曼谷至北部城市清迈,曼谷至东北的廊开府,以及曼谷到南部泰马边境城镇巴当勿刹。其中后3条线路将分别延伸至缅甸、老挝、马来西亚等邻国,打通泰国与邻邦的交通。(记者李宁)

    来源:人民日报
头像被屏蔽
发表于 2013-2-25 15:08:01 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2013-2-25 15:11:31 | 显示全部楼层
xybd2008 发表于 2013-2-25 15:08
对中国是个机会。

支持楼主发展高铁是国际大趋势啊
发表于 2013-2-26 10:31:38 | 显示全部楼层
计划很多,能不能干就是个问题了。
泰国自己未必能消费的起,最终的结果应该是持续亏损,要么就是价格贼贵,和飞机一个价。
发表于 2013-2-26 11:25:07 | 显示全部楼层
发表于 2013-2-26 11:28:25 | 显示全部楼层
只要和中国价格相当就会有大批游客
发表于 2013-2-26 12:11:06 | 显示全部楼层
昆蒙铁路是普速铁路啊,不是高铁。
发表于 2013-2-26 12:29:37 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2013-2-26 12:11
昆蒙铁路是普速铁路啊,不是高铁。

有些记者的小学自然课,是体育老师教的,要理解他们啊!
发表于 2013-2-26 15:40:08 | 显示全部楼层
thermo 发表于 2013-2-26 12:29
有些记者的小学自然课,是体育老师教的,要理解他们啊!

从昆明到万象不走玉蒙铁路。规划修建玉溪——磨憨铁路,时速200公里,双线电气化.





发表于 2013-2-26 21:05:51 | 显示全部楼层
很明显到时候天朝又是出人还要出钱的
头像被屏蔽
发表于 2013-2-26 21:43:09 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-2-27 10:07:41 | 显示全部楼层


    据泰国《民意报》217日消息,泰国呵叻府府尹威奈•波巴迪、运输交通政策及规划办公室曼谷-呵叻线高速铁路研究和设计项目管理者尼叻•丹萨瓦于26日在呵叻府共同主持召开第三分区甘东站-呵叻府站首次民众参与的听证会,与会者包括政府部门和民间部门的相关利益者、地方行政机构代表以及当地民众。高速铁路项目研究和设计时间为240天,预计于2014129日之前完成。
   
    尼叻透露,高速铁路将使公共运输使用率提高60%,乘客人数每天不低于4万人次,其中一列高速列车客载客量为800人,相当于20辆公共汽车,有助于长期提高运行效率。高铁将采用电力驱动,泰国电力局保证稳定供电,每年可降低能源成本不低于60亿泰铢。铁轨将使用宽度为1.435米的世界标准轨距,有多个国家向交通部提供技术方案供参考。预计项目将于2014年年底动工,建设时间约5年。
   
    目前,运输交通政策及规划办公室正在研究高铁线路的合理性并进行设计。曼谷-呵叻线的速度定为250公里/小时,全长256公里,共4个客站即大城-北标-呵叻府北冲县和呵叻站,票价将以每公里平均2.5-3泰铢计算。预计全程用时约90分钟。

    尼叻指出,高铁是先进、快速、方便、准时、安全、节能的交通工具。项目建设必须谨慎、周全,因此交通部将根据政府政策广泛听取各方的意见,致力于将曼谷与作为东北部中心的呵叻府连接起来,以及未来与印支邻国也连接起来。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-6 20:35

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表