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粗略盘点我所在的河南商丘能见到的机车、动车型号及其配属与交路

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发表于 2013-2-24 23:28:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 归德居士 于 2013-2-25 00:03 编辑

由于大部分精力都投入了工作、家庭和爱情,本人标准伪车迷一枚,以下内容不完备、不准确,夜里的车次基本没见过,京九车不熟,还请各位补充、指教。

以下不分同一城市内东西南北站

内燃:
客运:
东风4D(客运提速型0xxx与准高速性3xxx合并)  上局合段(合肥——商丘)  京局石段(石家庄——阜阳)  不确定济局西段聊城车间跑聊城——商丘还有没;
东风11  济局济段(?——阜阳,担当T185/186、济南——阜阳,担当T179/180)  上局徐段(徐州——商丘)  不确定济局西段聊城车间跑聊城——商丘现在有没有东风11;
货运:
东风4/4A/4B(外观极其相似,合并)  上局徐段(徐州——商丘,不确定有没有直通郑州的)  上局合段(阜阳车间)(阜阳——商丘);
东风4C  上局合段(阜阳车间)(阜阳——商丘);
东风8B 5357  郑局郑段(小运转,商丘西——商丘北);
调车、小运转:
东风7(原型0xxx)、东风7B 3xxx  郑局郑段(调车、小运转、商丘——梁堤头通勤客车);
民权车站的调机会定期来商丘市区加一次油,不知道那台郑局郑段东风7C 5572(新版外形)还在不在;

电力:
客运:
韶山7D  西局西段(西安——徐州、上海);
韶山7E  西局西段(西安——徐州、上海)  兰局兰段(兰州——徐州、上海);
韶山8  郑局郑段(郑州——商丘、徐州、北京、上海,不知道4728/5/6/7、2503/2/1/4的是新乡——商丘还是郑州——商丘)  京局京段(北京——连云港);
韶山9、韶山9改进型(蓝青蛙与红帅哥都会有)  沈局沈段(沈阳——郑州)
和谐电3(猴子)  郑局郑段(郑州——商丘、徐州、阜阳);
和谐电3C  郑局郑段(郑州——上海、徐州、北京)  南局向段(福州——洛阳);
天津——洛阳K332/29/30/31机车交路和型号是什么?

货运、临客(现在不少货运机车中途摘挂,换别的车次继续前进):
韶山4改进型(车号0159及以上)  郑局乡段(新乡——商丘、阜阳、徐州);
和谐电1B  郑局郑段(郑州——商丘、徐州、阜阳);
和谐电2C  郑局乡段(新乡——商丘、阜阳、徐州);
和谐电3B  京局丰段(北京丰台——商丘、阜阳);

动车:
CRH1B  上局沪段(上海——郑州临动);
CRH2A  郑局郑段(郑州——上海、济南)  上局沪段(上海——郑州);
不知道会不会有时有上海局CRH2B出现;
CRH5A  郑局郑段(郑州——上海临动);
发表于 2013-2-25 00:19:56 | 显示全部楼层
老乡您好!天津——洛阳的车貌似是郑局郑段的HXD3C担当。
发表于 2013-2-25 00:40:30 | 显示全部楼层
4728/5/6/7、2503/2/1/4的是新乡——商丘与太原-商丘的车底套跑,新乡机务段担当。套跑顺序为:新乡出库——4725次——2503次——2501次——4727次——新乡入库整备。其中4725次抵达商丘后立折,2503次抵达太原后立折,2501次车底在商丘整备入库过夜,第二天再拉出来跑4727次商丘-新乡,抵达新乡后入库整备。一共是三组车底在跑。
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