昨日,网友“@振振有辞兮”发布微博称:十堰开往武昌的K8076次列车,将硬卧车厢全部卖成了座票,每个卧铺下铺坐四个人,窗边小座位坐一个,运量与硬座车厢相当。记者了解得知,硬卧改硬座确有其事,K8076次是春运期间加开的临客,硬卧改成座票是为了搭载更多旅客。
实际上,卧铺“变身”硬座的车厢结构上并无改造,仅仅是将下铺当成硬座座位,中上铺放行李。经此调整,一节卧铺车厢的载客量多出一百人左右。正如网友“@振振有辞兮”的微博所言:“我觉得这很好,既增加了运量也解决了座位不足的问题。”
铁路人士称,不少务工人员仍然愿意选择相对便宜的座票。部分临客硬卧改成座位后,增加了单趟载客量,降低了这部分人群的出行成本,临客的性价比也更高。
为做好元宵节前后高峰客流的运送,今天武汉铁路局加开临客84列。始发直通临客56列,其中广深方向有武昌—广州K2103、K2113次,武昌—深圳K2017、L439次等临客40列,京津方向有汉口—北京西1596次等临客5列,沪杭温方向临客有武汉—上海虹桥D654/1次等10列,汉口—阜阳L1012/1次1列。
增开管内始发临客28列,主要是汉口—荆州的D5837/8次,宜昌东—汉口的D5903/4次,武昌—宜昌东的T6736/7次,汉口—恩施的K8093/4次,汉口—广水的K8140/9次等武汉地区至宜昌、恩施、襄阳、随州等方向的临客。
来源:楚天金报
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