讨论一下关于火车通勤

h-r · 发表于 2013-2-24 11:47:57

浙C0577 发表于 2013-2-23 22:45
杭州还有，菜农也会坐的

车次？

ziweiran_9822a4 · 发表于 2013-2-24 12:24:55

杭州到乔司？

WQHKFM · 发表于 2013-2-24 14:27:30

地铁魔王发表于 2013-2-23 23:05
可能你去的不是时候。上海-香港红磡和北京西-香港红磡的是SS8牵引25T，广州东-香港红磡的车，广铁集团担当 ...

那这些车在除终点站以外其他在香港又不停，那不是严重影响正常的发车秩序么？每天好像还不少……

浙C0577 · 发表于 2013-2-24 19:11:10

h-r 发表于 2013-2-24 11:47
车次？

8502-8503-8504-8505-8506-8507南星桥-乔司
小票车，只能自己去体验。

浙C0577 · 发表于 2013-2-24 19:34:41

ziweiran_9822a4 发表于 2013-2-24 12:24
杭州到乔司？

8502-8503-8504-8505-8506-8507南星桥-乔司
小票车，只能自己去体验。

地铁魔王 · 发表于 2013-2-24 21:43:19

bennyzhong 发表于 2013-2-24 10:25
港铁已经停办货运了...

哦，那些ER20机车现在都干什么呢？车底回送？还是？

地铁魔王 · 发表于 2013-2-24 21:44:52

本帖最后由地铁魔王于 2013-2-24 21:50 编辑

WQHKFM 发表于 2013-2-24 14:27
那这些车在除终点站以外其他在香港又不停，那不是严重影响正常的发车秩序么？每天好像还不少……

九广东铁（现在的香港东铁）行车和合肥这边的合宁线、合武线差不多，合武线是大部分动车组加少部分电力客车，九广东铁是大部分通勤车加少部分离港列车。明白了吧

boketu · 发表于 2013-2-26 09:56:18

武汉有很多坐火车去卖菜的

bennyzhong · 发表于 2013-3-13 18:34:11

地铁魔王发表于 2013-2-24 21:43
哦，那些ER20机车现在都干什么呢？车底回送？还是？

有时候拉列车去西铁线的八乡车厂维护（东铁线和西铁线在红磡有联络线）。

baoketu · 发表于 2013-3-13 19:00:27

bennyzhong 发表于 2013-2-24 10:25
港铁已经停办货运了...

大名鼎鼎的三趟快车也没了？

bennyzhong · 发表于 2013-3-13 19:14:52

baoketu 发表于 2013-3-13 19:00
大名鼎鼎的三趟快车也没了？

嗯，是没了。
也就说，广深线笋岗以南无货运列车。
话说粤港之间的公路货运很发达...

地铁魔王 · 发表于 2013-3-13 21:47:48

bennyzhong 发表于 2013-3-13 18:34
有时候拉列车去西铁线的八乡车厂维护（东铁线和西铁线在红磡有联络线）。

相当于大陆的0D***次（西铁是SP1900列车组）

孤独的一修 · 发表于 2013-3-14 12:07:08

浙C0577 发表于 2013-2-24 19:11 8502-8503-8504-8505-8506-8507南星桥-乔司小票车，只能自己去体验。

是8501－8506！此车逢周末便有众多的“文艺青年”相约绿皮，采风留念。。。

浙C0577 · 发表于 2013-3-14 12:51:17

孤独的一修发表于 2013-3-14 12:07
是8501－8506！此车逢周末便有众多的“文艺青年”相约绿皮，采风留念。。。

请教城站坐这车方便吗？

孤独的一修 · 发表于 2013-3-14 13:15:56

不太方便，只知道下午两点半三号站台，哈哈

bennyzhong · 发表于 2013-3-18 19:08:38

地铁魔王发表于 2013-3-13 21:47
相当于大陆的0D***次（西铁是SP1900列车组）

但就只有东铁线的那几列SP1900才会这样做，有些类似于统一配属。
过几年东铁线的那几列可能会给“东西走廊”（西铁线+马鞍山线+沙中线的一部分），而东铁线就换韩国ROTEM造的列车。

地铁魔王 · 发表于 2013-3-18 19:51:47

bennyzhong 发表于 2013-3-18 19:08
但就只有东铁线的那几列SP1900才会这样做，有些类似于统一配属。
过几年东铁线的那几列可能会给 ...

其实东铁线和马铁线的车不太一样，东铁线是SP1900，马铁是SP1950，至于西铁的SP就不知道具体型号是几多了，东铁线还有阿尔斯通列车组，只有东铁线能看到

地铁魔王 · 发表于 2013-3-18 19:52:55

bennyzhong 发表于 2013-3-18 19:08
但就只有东铁线的那几列SP1900才会这样做，有些类似于统一配属。
过几年东铁线的那几列可能会给 ...

顺便问一问，香港铁路的闭塞方式是什么？大陆的机车在那里怎么接信号？

bennyzhong · 发表于 2013-3-20 17:24:36

地铁魔王发表于 2013-3-18 19:51
其实东铁线和马铁线的车不太一样，东铁线是SP1900，马铁是SP1950，至于西铁的SP就不知道具体型号是几多了 ...

实际上都一样，SP1900和SP1950只是合约号而已，都是川崎+近畿车辆造的。
至于东铁线的信号系统，貌似本线列车用的是比利时的TBL，属于点式ATP，可以ATO行车。直通车就不知道LKJ数据有没有东铁线的了，倒是他们有AWS（自动警告系统），就是2块电磁铁，有一块是永磁铁但另一块是电磁铁，当2个磁铁都有磁时，就只有声音提醒；当前方信号是红灯时，电磁铁矢磁，司机就要在几秒钟内按下按钮确认，否则紧急制动。这玩意在英国广泛用于干线铁路（连同TPWS）。

地铁魔王 · 发表于 2013-3-20 22:05:03

bennyzhong 发表于 2013-3-20 17:24
实际上都一样，SP1900和SP1950只是合约号而已，都是川崎+近畿车辆造的。
至于东铁线的信号系统，貌似本线 ...

我的意思是，如果信号系统不支持的话，是无法运行的（试运除外），所以我想知道东铁线的信号系统是否支持中国大陆的机车，还有东铁线和西铁线、马铁线的信号系统是否一样

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