K1、K2路15分钟一趟，
保证市民基本出行
仍有出租不打表，治理需完善
高铁顺利通车近三个月，众网友对新建高铁保定东站一直吐槽不断，“交通不便”、“站址偏僻”、“私家车难以到达”。对此，2月20日笔者特地搭乘公交车前往保定东站体验。
K1、K2是正在运营的两条到达高铁站的公交线路。20日一早，笔者乘车到达客运中心，在客运中心等车近十分钟后，便坐上K2前往高铁站。车出站前，笔者从司机那里了解到K1、K2每15分钟一趟，网民抱怨的公交车等待时间长的问题，现在有了切实的转变，缩短了市民抵达高铁站的时间。在路途中，笔者看到，路边各路口的一个个蓝色的指示牌，也给自驾车指引了到达东站的方向。将近四十分钟的车程，笔者顺利抵达保定东站。东站外围，出租车、公交车、私家车停车地点分区明确，但是仍发现有私家车随处停放，出租车不打表一口价的不良现象。
走进东站售票厅，售票窗口并没往日人们印象中的排队买票的长龙，一来，自助售票机有效分散了旅客；二来，笔者从工作人员那里了解到，自高铁建立以来，东站的购票人数始终不是特别多。笔者询问了多名旅客，旅客们选择高铁出行的原因，都是因为高铁的速度快，但一提到东站的位置，纷纷露出难色――高铁站离市区较远，周围配套设施不够完备。据笔者了解，对于这些问题的改进，仍需要一定的时间加以完善。
进入候车大厅，秩序井然，笔者看到两位老年人正在认真阅读着高铁站的信息栏。这两位年近八旬的老人是一对退休夫妇，为了看看保定的变化，此前一天才参观的西站，今天又到东站来参观。当说到对保定建高铁站的看法，老人认为，这样的变化对保定来说有很大的带动作用，尽管现在周围设施并不完善，但是，保定未来的发展图景仍让人充满期待。
来源：保定晚报
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发表于 2013-2-22 23:29:27
