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有没有商杭的消息,求内幕

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发表于 2013-2-22 21:06:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
顺便报下漯阜和105国道平交的地方,仍然没开工

发表于 2013-2-22 22:04:26 | 显示全部楼层
去年把项目建议书交给国家发改委了,还没批复,距离开工早着呢
发表于 2013-2-22 22:17:41 | 显示全部楼层
一直奇怪为什么叫商杭铁路呢?
按铁路命名应该叫  杭商铁路吧!
杭州是副省级城市又是省会
发表于 2013-2-22 22:50:58 | 显示全部楼层
现在还不知道是商合杭还是郑合杭我说你不管过合肥往商丘还是郑州走,你先把合杭给搞定了也成啊
 楼主| 发表于 2013-2-22 23:37:21 来自手机 | 显示全部楼层
WQHKFM 发表于  半小时前
现在还不知道是商合杭还是郑合杭 我说你不管过合肥往商丘还是郑州走,你先把合杭给搞定了也成啊...

应该先把阜合先修了来自: iPhone客户端
发表于 2013-2-23 01:44:04 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2013-2-22 23:37
应该先把阜合先修了

应该先把阜合芜修了!
发表于 2013-2-23 01:51:08 | 显示全部楼层
铜九高铁 发表于 2013-2-22 22:17
一直奇怪为什么叫商杭铁路呢?
按铁路命名应该叫  杭商铁路吧!
杭州是副省级城市又是省会

铁路命名一般按照从北往南,从东往西命名。。。。
发表于 2013-2-23 06:28:45 | 显示全部楼层
宁杭通车了估计就快了
发表于 2013-2-23 10:01:12 | 显示全部楼层
小猪Z10次 发表于 2013-2-23 01:51
铁路命名一般按照从北往南,从东往西命名。。。。

是先按城市级别,为啥 昌九城际,九江肯定在南昌北边
头像被屏蔽
发表于 2013-2-23 10:37:42 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-2-23 10:59:24 | 显示全部楼层
宁杭通车了,合杭的迫切性就下降了。
 楼主| 发表于 2013-2-23 11:11:33 来自手机 | 显示全部楼层
seatune 发表于  11 分钟前
宁杭通车了,合杭的迫切性就下降了。...

本来就是省内城际来自: iPhone客户端
发表于 2013-2-23 13:02:08 来自手机 | 显示全部楼层
水家湖站的1、2站台就是为商杭预留,目前没有轨道。来自: Android客户端
发表于 2013-2-23 13:33:57 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2013-2-23 13:02
水家湖站的1、2站台就是为商杭预留,目前没有轨道。

那合肥南-水家湖这段岂不是4线高铁?
发表于 2013-2-23 14:39:47 | 显示全部楼层
WQHKFM 发表于 2013-2-23 13:33
那合肥南-水家湖这段岂不是4线高铁?

水家湖——合肥北城远期是要新建双线的(近期可能与合蚌共段),还有一个规划图是商杭不进水家湖站,出淮南南后直接取值进入合肥北城站。
至于合肥北城——合肥or合肥南——巢湖东,商杭进入合肥北城后与京福高铁合场疏解,然后亦可以通过合蚌的合肥引入线进入合肥站后顺着新客线(可以理解成合宁绕行线)进入肥东,然后合杭的正线从肥东引出,经过合福上的巢湖东站;同时可以从合肥北城站出来后顺着京福正线的合福蚌福联络线进入合肥南,然后顺着合福正线到巢湖东后与合福分场疏解,出巢湖东后合福与商杭分道扬镳!
 楼主| 发表于 2013-2-23 14:42:58 来自手机 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于  1 分钟前
WQHKFM 发表于 2013-2-23 13:33      
那合肥南-水家湖这段岂不是4线高铁?  
水家湖——合肥北城远期是要新建双线的(近期可能与合蚌共段),还有一个规划图是商杭不进水家湖...

说这么多,不如上张图给力,哈哈来自: iPhone客户端
发表于 2013-2-23 17:42:31 | 显示全部楼层
发表于 2013-2-23 20:54:18 | 显示全部楼层
其实也很重要
发表于 2013-2-24 08:21:46 来自手机 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2013-2-23 14:39:47

水家湖——合肥北城远期是要新建双线的(近期可能与合蚌共段),还有一个规划图是商杭不进水家湖站,出淮南南后直接取值进入合肥北城站。
至于合肥北城——合肥or合肥南——巢湖东,商杭进入合肥北城后与京福

那么水站目前空出的1、2站台会改作他用?来自: Android客户端
头像被屏蔽
发表于 2013-2-24 22:26:41 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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