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来源:新华网 | 时间:2013-02-18 10:28 | | 来源:新华网时间:2013-02-18
出游市民发现买不到返程票 有人想出“歪点子”——
长假结束,这两天公司单位相继开工。有些假期出游的市民却因为买不到返程车票,还待在外地干瞪眼。有旅客逼急了,想出歪主意:随便买张短途高铁票,上车后补票,站回广州。
对此,铁道部门回应:不提倡此做法,出于安全考虑,高铁规定不售无座票。
7日长假,好些市民吃过开年饭,年初二就搭高铁出游了。铁道部门的统计数据显示,春节假期,广铁发送旅客491万人次,高铁占了35%。其中,京广高铁发送旅客70万人次,广珠城际发送旅客49万人次,广深港广深段发送旅客20万人次,海南东环高铁发送旅客33万人次。
回程遭遇春运大军
“高铁开通之后,相当一部分客流是纯增增量。也就是说,那些本来不坐火车的人,现在选择高铁了。”广铁相关负责人李先生表示。正是如此,一些平时甚少光顾铁路运输的旅客,连火车票预售期为20天都不知道,现在也搭上高铁出游了。回程时,“高铁菜鸟”与“春运资深抢票大军”狭路相逢,车票顿时变得紧张起来。
年初一出发,坐高铁去武汉过春节的广州人全先生就是一例。昨天上午,他还没买到回程票,这两天武汉至广州的高铁车票已经全数售罄,连“红眼高铁”也没有了。某知名商旅网站显示,最早的机票也只能买到星期二,怎么回来上班?全先生在武汉一筹莫展。
上高铁再补票有违安全
同样春节出游的陈先生也抢不到返程高铁票,他想出一个“歪主意”。在湖南衡山旅游的他,买了一张衡山西到韶关的高铁票,而列车的终点站是广州南。到了韶关,他不下车,等重新开车后,找列车长补了一张韶关到广州的车票,硬是站着回来了。
“不提倡这样的做法,如果人人都这样,高铁列车上就会出现大量坐过站的无座旅客,而高铁按规定是不能出售无座票的。”广铁相关工作人员这样回应。
资料显示,2010年和2011年,武广高铁曾经出售过无座票。当时,出于旅客安全的考虑,车票数量有着严格控制,规定每节车厢最多出售10张。从去年开始,无座票从高铁消失了。
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