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2013第一帖,浙西浙中支线运转,衢常线+金温线+金千线

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发表于 2013-2-15 20:42:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
冬日的午后,跟随某杭州车迷来到衢州市常山县辉埠镇,这里是衢常铁路起点辉埠车站所在地,送我们过来的2路公交车~
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发表于 2013-2-15 20:45:30 | 显示全部楼层
支持真车迷的聚会
 楼主| 发表于 2013-2-15 20:46:19 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2013-2-15 20:45
支持真车迷的聚会

显然,高软被你抢到
 楼主| 发表于 2013-2-15 20:49:05 | 显示全部楼层
远处是常山县虎子水泥股份公司(辉埠水泥厂),衢常铁路当初就是为了这个公司往外运水泥而建,后来听说亏损严重,浙江省政府介入出资。
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 楼主| 发表于 2013-2-15 20:50:04 | 显示全部楼层
常山县公交公司还是不错的,到这种偏远乡镇还有公交车,方便市民
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 楼主| 发表于 2013-2-15 20:51:00 | 显示全部楼层
衢常铁路辉埠货场,货流量看看也知道不行
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 楼主| 发表于 2013-2-15 20:52:06 | 显示全部楼层
招牌来一个,个人感觉衢常铁路货运业并未深入挖掘,跟地方和路局都有关系
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 楼主| 发表于 2013-2-15 20:53:34 | 显示全部楼层
靠右边衢常铁路辉埠货场专用线,左边的是衢常铁路正线,上方为童家公铁立交桥
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 楼主| 发表于 2013-2-15 20:54:48 | 显示全部楼层
货场大门紧闭~都回家过年去了
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 楼主| 发表于 2013-2-15 20:56:02 | 显示全部楼层
看看进货场的线路,毕竟开通才第三个年头,设备都很新,但是感觉有些荒废了
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 楼主| 发表于 2013-2-15 20:57:02 | 显示全部楼层
咱也为伪术一把
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 楼主| 发表于 2013-2-15 20:59:52 | 显示全部楼层
从钢轨轨头与车辆轮缘踏面形成的白光带来看,此线路走车频率相当低
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 楼主| 发表于 2013-2-15 21:00:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 K325 于 2013-2-15 23:22 编辑

某人已经按耐不住,开始各种拍摄
 楼主| 发表于 2013-2-15 21:04:50 | 显示全部楼层
走上衢常线正线,前方为衢常线终点车站——辉埠车站
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发表于 2013-2-15 21:04:51 | 显示全部楼层
也不喊上我!本来可以送你们下
 楼主| 发表于 2013-2-15 21:06:18 | 显示全部楼层
衢常线当然是上海铁路局管辖,可惜现在没啥作用,等九景衢(常山-衢州区间利用衢常线既有线)建成之后,才可能有发展
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 楼主| 发表于 2013-2-15 21:07:16 | 显示全部楼层
sdjsdjsdj 发表于 2013-2-15 21:04
也不喊上我!本来可以送你们下

哈哈,江山大哥在哪里啊
 楼主| 发表于 2013-2-15 21:08:42 | 显示全部楼层
前方辉埠车站,衢常线第一大站(衢常线区间一共就2个车站,招贤站和辉埠站)
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 楼主| 发表于 2013-2-15 21:10:33 | 显示全部楼层
辉埠站周边景色很不错,远处是常山和开化、玉山交界处的高山
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 楼主| 发表于 2013-2-15 21:11:30 | 显示全部楼层
站界牌,意味着我们进入辉埠站区了
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