只需一步,快速开始
举报
K47 发表于 2013-2-13 21:27 我觉得是因为上海已经有比较多的到徐州和淮北的车了,K8458和K8372主要给浙江这边使用了
Juster付之潮汐 发表于 2013-2-13 21:38 上南站台不够用。
shaoyajun 发表于 2013-2-13 21:41 站台不够用?哪里的消息啊
cooldogzby 发表于 2013-2-13 21:44 上局不考虑把这些普速引入上海虹桥站?
shaoyajun 发表于 2013-2-13 21:49 上海被严重高铁化了
Juster付之潮汐 发表于 2013-2-13 21:47 猜测,村运期间客车太多。而且江山徐州车根本不需要上海的客流来养。
elnino83 发表于 2013-2-14 11:52 索性停松江吧
syy123 发表于 2013-2-14 13:32 我平时(非春运)坐过这个车大概十几二十次,基本上下行来说,此车大概一半的人是到上海或者松江。
buddychang 发表于 2013-2-14 14:16 同意 松江也通地铁了 如果安亭也办客,那以后过路车就都停靠安亭、松江,接驳地铁,上海南北部地区的市 ...
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-5-21 10:38
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.