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京广和京沪的差别

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发表于 2013-2-11 19:34:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 夏尔谢夫 于 2013-2-11 19:51 编辑

京广可通达的G只有3对,京沪三十多对。。。
京广是分段通车(武、郑两个断点),京沪一次性通车。。。
京广D站站乐,但是是300时速车体担当。京沪D有少数站跨越,以250为主。。。
京广跨线车和京沪比明显不太给力,和很多老线没有联络线。。。(京广:汉口联络线、郑西联络线、石太联络线。京沪:天津西联络线、胶济联络线、徐州东联络线、合蚌联络线、宁仙线、上海新客站联络线、沪杭/宁杭贯通)
京广主打车型380AL、3C。。。京沪却是380BL、2C
京广的晚点率比京沪低,京沪经常受气候影响晚点。
京广会被跨越的省会站和京沪一样,都有两个。石家庄、长沙南(暂时还没出现跨越,但有越行线);济南西、天津南。。。
广州南没有CRH2A/B、上海虹桥没有CRH3C(以前有)

欢迎补充,纠错。
发表于 2013-2-11 22:32:52 来自手机 | 显示全部楼层
南京的仙西联络线(仙林——南京南,你所说的宁仙)好像和京沪高铁是不通的吧。
 楼主| 发表于 2013-2-11 22:53:04 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2013-2-11 22:32
南京的仙西联络线(仙林——南京南,你所说的宁仙)好像和京沪高铁是不通的吧。

具体那个线啥我也记不清楚了,合沪临G都是合宁>>京沪的。。。(那个联络线)
发表于 2013-2-11 23:19:37 来自手机 | 显示全部楼层
京沪正线是新客站,联络线到虹桥,亲,是不是搞反了?来自: iPhone客户端
发表于 2013-2-11 23:22:22 来自手机 | 显示全部楼层
晚点率指的是武广吧,京广北段如果下雪一样来自: iPhone客户端
发表于 2013-2-11 23:57:37 来自手机 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2013-2-11 23:19
京沪正线是新客站,联络线到虹桥,亲,是不是搞反了?

亲,你反了…京沪高铁正线是到虹桥火车站的,联络线是到上海站的。沪宁城际的正线是到上海站,联络线是到虹桥的
发表于 2013-2-12 12:20:08 来自手机 | 显示全部楼层
其实京沪AL也不少
发表于 2013-2-12 13:26:08 | 显示全部楼层
为什么不把3C和BL放一块呢?为了分散风险,还是为了更好的试车,积累经验?
乘坐的舒适度,感觉还是喜欢A,AL和2C。
发表于 2013-2-12 21:33:58 | 显示全部楼层
夏尔谢夫 发表于 2013-2-11 22:53
具体那个线啥我也记不清楚了,合沪临G都是合宁>>京沪的。。。(那个联络线)

这个叫秦淮河线路所
发表于 2013-2-12 22:03:01 来自手机 | 显示全部楼层
MrRui 发表于 2013-2-12 21:33  这个叫秦淮河线路所

是指上面有紫金山东站的那个?
发表于 2013-2-12 22:09:02 | 显示全部楼层
夏尔谢夫 发表于 2013-2-11 22:53
具体那个线啥我也记不清楚了,合沪临G都是合宁>>京沪的。。。(那个联络线)

本地人我可以担保是通的
发表于 2013-2-12 22:11:36 | 显示全部楼层
现在京沪BL最多AL其次,
2C是去年11月才首次上去载客跑的,之前从来没有过
还不是部分车调去京广部分BL返厂给逼的
发表于 2013-2-12 22:11:59 来自手机 | 显示全部楼层
CRH380C-6325L 发表于 2013-2-12 22:09  本地人我可以担保是通的

那么大部分合宁上的车都上了沪宁高铁,少有上京沪高铁的,怎么回事?那么,南京南站的22个站台都是连通的吗?(目前)
发表于 2013-2-12 22:51:27 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2013-2-12 22:11
那么大部分合宁上的车都上了沪宁高铁,少有上京沪高铁的,怎么回事?那么,南京南站的22个站台都是连通的 ...

那条连接线已知可以接沪汉蓉场,因为沪合、沪武的动车组都进该场
还接宁杭场,因为沪宁城际有部分G从宁杭场发出,这是站内的图表列出的
事实上确实有部分京沪高铁进宁杭场,要说京沪高铁和那连接线不连,至少是表达不准确  

另外,合沪临G和少量图定D确实是合宁+京沪(上面说了沪合、沪武的动车组都进沪汉蓉场)
这说明沪汉蓉场和京沪是可以连接的,因而间接说明京沪和那连接线是通的

至于车的多少,只能去问排图的人了
发表于 2013-2-12 23:00:13 来自手机 | 显示全部楼层
CRH380C-6325L 发表于 2013-2-12 22:51
那条连接线已知可以接沪汉蓉场,因为沪合、沪武的动车组都进该场
还接宁杭场,因为沪宁城际有部分G从宁杭 ...

确切说是京沪下行无法接入沪汉蓉/宁杭场,但京沪上行则可以通过秦淮河线路所接入沪汉蓉/宁杭!但是,目前无法接入仙西联络线!
发表于 2013-2-13 15:43:48 | 显示全部楼层
现在京沪G已经有crh2c担当了吗?原来只有380a/380al/380bl三种车型担当。
发表于 2013-2-13 19:44:37 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2013-2-12 22:03
是指上面有紫金山东站的那个?

不是,是指京沪高铁往北京方向的接入宁杭宁蓉场合肥方向的立交
发表于 2013-2-13 19:45:52 | 显示全部楼层
CRH380C-6325L 发表于 2013-2-12 22:51
那条连接线已知可以接沪汉蓉场,因为沪合、沪武的动车组都进该场
还接宁杭场,因为沪宁城际有部分G从宁杭 ...

宁杭宁蓉场(沪汉蓉场)可以上京沪,但京沪真的不能上宁仙联络线
发表于 2013-2-13 22:32:46 | 显示全部楼层
register1116 发表于 2013-2-13 15:43
现在京沪G已经有crh2c担当了吗?原来只有380a/380al/380bl三种车型担当。

  01月26日,G147,CRH2-100C
发表于 2013-2-14 23:17:47 | 显示全部楼层
register1116 发表于 2013-2-13 15:43
现在京沪G已经有crh2c担当了吗?原来只有380a/380al/380bl三种车型担当。

上12306看,没特等也没商务的车,就是2C担当。
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