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楼主: 漯河火车迷

漯河折返段居然看见了郑局的小八!!!

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 楼主| 发表于 2013-2-8 22:14:04 | 显示全部楼层
要走了,给小八拍一张做最后的留恋
DSC00740.JPG
 楼主| 发表于 2013-2-8 22:15:59 | 显示全部楼层
全贴完!我这几天正准备出一个专辑-漯河段春运专辑,请大家多多支持漯河火车迷!视频这两天就给大家发上来!
发表于 2013-2-8 22:57:41 | 显示全部楼层
这扫把,路徽都掉漆完了
发表于 2013-2-9 09:48:41 | 显示全部楼层
发表于 2013-2-9 10:36:08 | 显示全部楼层
漯河火车迷 发表于 2013-2-8 21:56
另一边的DF7G

这个是DF7


发表于 2013-2-10 13:11:47 | 显示全部楼层
拍的很强大,不错!
发表于 2013-2-11 13:16:01 | 显示全部楼层
漯舞线的照片有么
发表于 2013-2-11 19:09:03 | 显示全部楼层
漯河还经常能看到漯阜公司的DF4B,涂装不一样~!
发表于 2013-2-16 19:44:17 | 显示全部楼层
漯河火车迷 发表于 2013-2-8 21:41
京广线的和谐HXD1B

六轴坡停王。
 楼主| 发表于 2013-2-16 22:34:30 | 显示全部楼层
五菱机务段 发表于 2013-2-16 19:44
六轴坡停王。

HXD1B吗?漯河段和孟宝线过的货列都是它,坡停王啥意思?HXD1B还有这个称号?
发表于 2013-2-17 20:38:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 五菱机务段 于 2013-2-17 20:53 编辑
漯河火车迷 发表于 2013-2-16 22:34
HXD1B吗?漯河段和孟宝线过的货列都是它,坡停王啥意思?HXD1B还有这个称号?


     和谐六轴车的轴功率太大,是失败的作品。是为了迎合某人的喜好而搞出来的。一到雨雪天气就悲剧了。我们这里用的1C功率比他还小,拉4000吨都要开双机。都说和谐机车晴天是霸王,雨天是王八,所以和谐六轴车都被虐称为坡停王。在雨天单机牵引4000吨的列车上10‰坡道,7200KW的和谐1C会败给东风4D。如果是9600KW的和谐1B输得还要惨。
 楼主| 发表于 2013-2-17 22:28:58 | 显示全部楼层
五菱机务段 发表于 2013-2-17 20:38
和谐六轴车的轴功率太大,是失败的作品。是为了迎合某人的喜好而搞出来的。一到雨雪天气就悲剧了。 ...

呵呵,搞不清HXD1C和HXD1B的外貌区别,不过我看到的都是武局江段的HXD1B。
HXD1C和1B啥区别?哪个好?
发表于 2013-2-18 12:44:07 | 显示全部楼层
漯河火车迷 发表于 2013-2-17 22:28
呵呵,搞不清HXD1C和HXD1B的外貌区别,不过我看到的都是武局江段的HXD1B。
HXD1C和1B啥区别?哪个好?

你自己对比一下两种机车的区别
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 楼主| 发表于 2013-2-18 13:09:05 | 显示全部楼层
五菱机务段 发表于 2013-2-18 12:44
你自己对比一下两种机车的区别

HXD1c牵引客车吗?
发表于 2013-2-18 13:28:29 | 显示全部楼层
漯河火车迷 发表于 2013-2-18 13:09
HXD1c牵引客车吗?

自然可以,但不能机供。
 楼主| 发表于 2013-2-18 13:46:52 | 显示全部楼层
五菱机务段 发表于 2013-2-18 13:28
自然可以,但不能机供。

怪不得HXD1B在漯河只牵引临客和禄皮。

HXD1C和1B哪个好?外貌实在太像了,分不出啦
发表于 2013-2-24 19:06:42 | 显示全部楼层
不是7G,7C是DF5吧
发表于 2013-2-25 21:14:23 | 显示全部楼层
小八应为牵引北京西——周口列车。
 楼主| 发表于 2013-3-22 19:50:58 | 显示全部楼层
cgs 发表于 2013-2-25 21:14
小八应为牵引北京西——周口列车。

不是吧?周口-北京西吧,漯河摘挂DF4B,换SS8
也不一定,也有可能是K1211,K909
发表于 2013-3-22 22:59:18 | 显示全部楼层
漯河火车迷 发表于 2013-3-22 19:50
不是吧?周口-北京西吧,漯河摘挂DF4B,换SS8
也不一定,也有可能是K1211,K909

K1211,K909等走北、西方向的列车经停漯河不更换机车,作单机换向西行。你可到漯河站观察。
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