最近收了ROCO新版的Re4/4II，既然是最爱的车型，就来鉴赏下！

DavidSiemens

我自研究欧车以来，一直很喜欢Re4/4II，也一直很期待这ROCO的新版模型。其实出新版的Re4/4II模型的品牌不止ROCO一家，而且有的做得还比ROCO好，可惜国内只能买到ROCO出的。不过也很知足了，看那细节，岂是其他电车所拥有的。由于喜爱，我一下子把已出的三款全定了，现在到了两款，第三款Re421 Cargo等到过完年和我那特价音效ICN一起送过来。现在给大家看的是TEE版的和UIC红色版的。卡片机拍的，只筛选了不多的片片，请见谅。
成！现在就让我来讲讲这款Re4/4II吧。
先看图：

DavidSiemens

说到TEE，我认为那是一个铁路科技大爆炸的时代，我同样希望未来也能有这样一个时代发生在中国，希望那个引领这场革命的是我的团队。
插了句话，继续看图哈！
单车全车照：

DavidSiemens

DavidSiemens 发表于 2013-2-6 16:50
说到TEE，我认为那是一个铁路科技大爆炸的时代，我同样希望未来也能有这样一个时代发生在中国，希望那个引领 ...

继续继续！
正脸对比：

DavidSiemens

DavidSiemens 发表于 2013-2-6 16:52
继续继续！
正脸对比：

再来！
细节至上：

DavidSiemens

DavidSiemens 发表于 2013-2-6 16:55
再来！
细节至上：

万物皆有两面性，下面就要说些此车不好的地方了：
其实这车整车样子都挺不错，而且细节很好，美中不足的就是那连接部位。
此车的风管除了两端的小管子，用的是ROCO的通用配件，这个配件粗不说，还是错的。
Re4/4II的排障器上有6个小小的风管固定位，风管夹在上面即可。而通用件上有一根柱子，显然是用来固定风管的，其与排障器上的插座相挤压，使风管无法安装到位，故，可以选择将排障器向后挪一位，或者去除这根柱子。前者ROCO显然早已想到，为玩家设计了后排的插孔，但不知为何不做一种新的风管；不过这样做显然与实车不符，故，我做了个小改造。
对比效果如下：

DavidSiemens

DavidSiemens 发表于 2013-2-6 17:09
万物皆有两面性，下面就要说些此车不好的地方了：
其实这车整车样子都挺不错，而且细节很好，美中不足的 ...

另外风管的位置偏高，这使得红版的一个插座与一边两根风管的阀门相碍，于是我不得不将其剪去。
除此之外，其他我也就不挑剔了。模型做成这样实属不易，何必太纠结于细小之处呢？
其实，我忘了说这两台车还是数控音效的，呵呵，大家就将就看看，也请有此车的朋友发些图来共享哈！
Re4/4II TEE版的实车图：


话说，图中那款意大利国铁FS的TEE我也有了，上次忘拍了，现在人在北京，车不由己。

DavidSiemens

DavidSiemens 发表于 2013-2-6 17:23
另外风管的位置偏高，这使得红版的一个插座与一边两根风管的阀门相碍，于是我不得不将其剪去。
除此之外 ...

下面是我捣鼓的小东西：
极光发生器：

重的车，其实没名字，就加挂在试验车后面用：

本帖完！The End！请关注未来铁路车辆设计师@DF4D0088 的微博！到新浪微博关注我！

wujun6353

很漂亮的瑞士脸啊！

Ayumimy

极好的车。以后也要入一台

京局丰救

好车，都是好车！楼主太有钱了！

Sking77

很想收齐新版的3个涂装。
可惜米不多，只进了TEE 。
好车一枚！赞！！！

DavidSiemens

Sking77 发表于 2013-2-14 21:24
很想收齐新版的3个涂装。
可惜米不多，只进了TEE 。
好车一枚！赞！！！

已经收齐三款了，嘿嘿。