人民网深圳1月28日电(记者 史维 通讯员 杨涛 于宏启)1月27日上午10点,随着槽臂机抓斗的落下,深圳地铁11号线福永站开始进入主体围护结构施工,现场没有横幅、气球,只有工人们规范的作业和机械设备有序的轰鸣声。
福永站是深圳地铁11号线上的第十一个车站,南接机场北站,北接桥头站,位于宝安大道与福海大道交叉口,由中国中铁三局集团承建。该站呈南北走向,全长338m,标准段基坑宽度为21.7m,覆土厚度为2.3-3.1米,深度约为16.6-20.4米。该站设计为地下两层框架结构,站台为岛式站台,采用明挖顺作法施工,共设4个出入口,整体为混凝土框架结构。 据介绍,该站工程难点为静态爆破法下次高压燃气管道的保护、深基坑开挖防护及管线密布下如何改移不影响工程进度。工程计划工期为560天,2013年1月28日开工,2014年7月21日完工。(完 |