本帖最后由 张治中 于 2013-2-3 12:49 编辑
据说,网上买火车票最方便。可是有不少人没有电脑或者对上网买票不熟悉,不能利用这种方便。我在想能不能开辟一种新行业,收费服务,专门帮人在网上购票。既能节省买票人的时间,又帮助熟悉电脑的人有了收入。由于利用了专业化分工,全社会的效率提高。浪费减少,还创造了GDP。问题在火车站会不会干涉。
在信息灵通的情况下,一切可利用的机会都能得到利用。飞机上有剩余空位子,就应该加以利用。此时的票价应该等于增加一位旅客所发生的额外费用。比如饮料,飞机加载造成的燃料消耗等,这称为边际成本。价格等于边际成本是经济学里的一条重要原则,可使资源得到最充分的利用。 卧铺票的购票系统一定比较复杂,因为每个铺位都要有无缝衔接。由于购票系统的不完善让客人多花了冤枉钱。严格讲,这笔钱铁路应该退回。因为这不是客人的错误造的。如果打官司铁路很可能会输的。 铁路在售票处应该设置专门帮助不熟悉电脑和网络购票人的服务窗口。可以大大节省客人买票的时间。我国的公共服务普遍缺乏服务意识。比如邮政局要求填写邮政编码 ,为了自己节省时间,但是浪费了寄信人的时间。还可以让私人设摊位,为客人网络购票收费服务。 我国春运的巨大客流是全世界独一无二的现象。其原因是进城打工的人不能把家眷带进城。这里有户口问题,但更难解决的是城里住房价格太高。解决这个问题涉及到整个宏观经济的改革。首先是金融业,开辟更多民间投资机会,将资金引离房地产市场,减少房地产泡沫,还有改革土地交换制度,都能使房价下降。 火车就是一个小社会,也是一个谋生的机会。所以各式各样的谋生者在火车上找生意。现在谋生的其他机会更多了,从事这种行业的人自然减少。再有铁路为了车厢内的安全,禁止非旅客上车,也使得这一现象不再存在。这是一个有争议的问题。
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