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宝鸡～北京西t56/t55次列车
由西安铁路局西安客运段担当 乘务在西安换乘 机车西安～北京西段为西局西段ss7e， 西安～宝鸡段由西局西段ss7d担当
全列编组为南京浦镇车辆厂产双层25k客车 自宝鸡开机后16车XL-15～11车SYW-10车SRW-9车SCA-8～2车SYZ-1车为KD 加挂车一般为单层25k
此车双层卧铺较罕见 对铺位情况进行下说明：软卧车上下层各有7个包厢 两边个两个包厢 上层1～14为2铺一包厢 下层1～28为4铺一包厢 两边为29～32和33～36 定员50人 上层票价是否比下层贵很多不清楚 买票时票面会标明上下层车厢(不是上下铺)上层即为双铺 下层四铺 双铺很爽 4铺较低没有单层好
硬卧车定员80人(11车含播音室76人)为半包形式，车两头中层1，2，20，21号为三层铺 上层38下层19号包厢内只有上下两铺其余下层3～18上层22～37均为一包4铺
关于硬座方面和原京石邯城际(现部份石秦石承用)相同 上层1～4位于车两头中层 上层5，6座为独座很宽松，另一头也有但忘了号～
此车晚点情况比较多 56次在西安前基本不晚点，新乡前一般晚10分左右，石家庄前晚30分左右 北京基本晚40分。55次邢台前基本不晚 中间会有避让停车 但邢台停半小时就赶回来了 新乡前基本晚点15分 到陕西在西安前晚半小时左右， 但过了西安就没准了 基本在40～80分钟左右 如有中转换乘人士请预留足够时间。
车上直播完毕，欢迎车友指正补充 |
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发表于 2013-1-31 22:57:42
楼主
发表于 2013-2-4 13:38:23
