中广网北京1月31日消息（记者车丽）据中国之声《央广新闻》报道，春运第六天，全国主要高速公路网及国省干线公路运行总体平稳。京沪高铁作为目前世界运营里程最长的高速铁路，为今年的春运同样提供了便利。买不到火车票，乘坐长途大巴是否安全？
京广高铁开通将使沿线交通格局日趋合理
广铁认为，京广高铁的贯通，给沿线公路客运带来一定冲击。2010年1月，广珠城际铁路开通后，由于高铁比汽车要快1个多小时，且舒适度更高，因此珠海到广州、中山到广州等沿线短途客运受到较大影响，短短半年内，锐减六成。
中南大学交通运输工程学院符卓教授认为，京广高铁沿线六省市28座城市间的交通需求已越来越大，光靠已有的高速公路和民航很难满足要求，京广高铁贯通将使沿线交通格局日趋合理。这不是简单的你减我增的关系，而是各区域交通方式的科学配置和重新组合，会带动客流的持续高速增长，最终实现各种交通运输方式的多赢。
春节临近，买不到火车票可坐长途大巴
出于安全考虑，今年首次在13个省市区对长途客车实行接驳试点，就是为了避免长途客车司机疲劳驾驶。运力上方面，交通运输部道路运输司城乡客运管理处蔡团结处长给我们算了一笔账：在今年投入春运的84万辆汽车中，有超过50万辆是中高级客车，车上座位可像飞机座位一样半躺，有暖气，有厕所，还播放娱乐录像，发送水和食物。
人们买不着的多数是中长途的火车票，有这样的汽车可坐么？蔡团结告诉记者，春运中除了运送农民工直接到家门的12万辆包车是中长途客车外，还有近20万辆客运车是跑中长途运输的。按照一辆车平均乘坐30人、一日跑一趟计算，可日运送600万人长途回家，超过铁路日均561万人次的春运客流发送量。与铁路运力紧张相比，春运中，公路客运不存在一票难求。
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(来源:中国广播网)
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发表于 2013-1-31 17:02:32
