虞有胜在“绿皮车”前留影（1月30日摄）。
国家旅游地理南昌1月30日综合讯59岁的虞有胜是南昌铁路局车辆段的一名车辆电工。从1975年参加工作以来，老虞就一直在和“绿皮车”打交道。如今，随着“绿皮车”的停产以及空调车、动车组乃至高速列车的出现，老虞作为专门维护“绿皮车”的工人，今年迎来了他工作生涯中的最后一个春运。每天背着电工包，老虞要带着班组的同事们检修5趟列车，平均每趟列车有19节车厢，检查95节车厢需走约4845米……每天与“绿皮车”打交道，老虞对它有一种特殊的感情，即便马上要离开工作岗位，老虞还是反复要求同班组的同事们尤其是年轻人要多研究新型车辆，“年轻人一定要学习新车辆的维护技术。”这是他对这份工作的寄托。（据新华社）
1月30日，虞有胜在待检室里背起背包准备上岗工作。老虞特意在办公室种植绿植，让满是机器的铁道旁有了些生机。 1月30日，虞有胜在检修车辆线路。 1月30日，虞有胜打开车辆需要检修的一个整流箱，用刷子将灰尘扫去。 1月30日，虞有胜在工作间隙用帽子擦汗。 这是虞有胜每天工作使用的工具：（左起）万能电表、对讲机、工作记录本、工作包、榔头、电筒、校火灯头（1月30日摄）。
来源:国家旅游地理网
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发表于 2013-1-31 12:06:29
