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汉口火车站昨天送客量历史性超过武昌站

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发表于 2013-1-31 11:20:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

  原题:汉口火车站昨天送客量历史性超过武昌站武汉“冠军火车站”首次易主

  昨晚6点,武汉三大火车站给本报发来当天的送客数据:武昌火车站5.1万人次,汉口火车站5.2万人次,武汉火车站2.2万人次。在武汉铁路史上,这是历史性的一刻:汉口车站送客人数首次超越了武昌站。

  昨天上午9点,汉口火车站候车室人流如织。在汉口—宜昌东D5821次候车区,有些旅客买的是无座票。一名旅客说:“坐动车到荆州一个半小时,没有座位,站一下也行,比坐长途车划算。”车站人士介绍,在汉宜方向,春运返乡农民工首选动车,每天28趟动车组有24趟从汉口站发车,票价便宜,运行快,很多旅客买站票,每趟车都超员开行。随着地铁2号线开通,一些旅客从武昌、洪山赶来汉口坐车。

  11点,记者赶到武昌站,候车室旅客也不少,但前往宜昌、襄阳等省内临客并没有满员。

  记者查阅史料发现,新中国成立后,武昌火车站稳居“武汉第一火车站”的地位,单日送客量曾创10万人次纪录,春运日均客流9万人左右。隔江相望的汉口火车站,去年春运日最高峰6万多人。市春运办相关人士介绍,根据铁道部中长期规划,武昌站承担京广、京九、沪昆等干线铁路运输,汉口站承担沪蓉快速通道、京广线运输,武汉火车站以京广高铁客流为主。

  今年春运,铁路客流总量比去年有提升,汉口站承担八成东、西方向动车组、快速列车,还有4趟进京高铁,武汉火车站京广高铁客流持续攀升,武昌站以普速列车为主,在省际线路以临客为主。三站分工不同,旅客明显分流,武昌站不用承担太多客流,减负运营,汉口站充足利用候车能力,送客明显上升。(记者左洋通讯员李刚钟明)

  来源:武汉晚报



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发表于 2013-1-31 12:48:44 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-31 14:38:13 | 显示全部楼层
湖北省内汉宜、汉襄人流都多,盼望汉襄也早日开通城际,方便回家的人们
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